'전기차 포비아' 확산에…정부, 충전소 지상 이전 등 화재 예방책 모색
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최근 전기차 화재에 따른 이른바 '전기차 포비아'가 확산하면서, 예방책 모색을 위해 정부와 유관기관이 머리를 맞댄다.
정부에 따르면 12일 환경부 차관 주관으로 국토교통부, 산업통상자원부, 소방청 등 관계부처가 참여하는 전기차 화재 관련 긴급회의가 열린다.
앞서 정부는 지난해 6월 국정현안관계장관회의에서 환경부, 산업부, 국토부, 소방청 등 관계부처 합동의 '전기차 충전 기반시설 확충 및 안전 강화 방안'을 확정했다.
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최근 전기차 화재에 따른 이른바 '전기차 포비아'가 확산하면서, 예방책 모색을 위해 정부와 유관기관이 머리를 맞댄다.
정부에 따르면 12일 환경부 차관 주관으로 국토교통부, 산업통상자원부, 소방청 등 관계부처가 참여하는 전기차 화재 관련 긴급회의가 열린다.
화재 가능성이 큰 '과충전'을 예방하기 위해 충전율과 충전시간을 제한하거나, 사전에 이를 예방할 수 있는 장치 보급을 확대하는 안 등을 논의할 것으로 예상된다.
지상 충전시설 설치를 유도하기 위해 인센티브를 제공하고, 국민적 요구가 커진 배터리 제조사 정보를 공개하는 안도 테이블 위에 올려놓고 관계 부처·업계와 의견을 나누기로 했다.
앞서 정부는 지난해 6월 국정현안관계장관회의에서 환경부, 산업부, 국토부, 소방청 등 관계부처 합동의 '전기차 충전 기반시설 확충 및 안전 강화 방안'을 확정했다.
방안에는 △안전성이 우수한 전기차 보조금 추가 지원 △전기차 화재 진압장비 확충 △화재예방 기능이 강화된 충전기 확충 등이 포함됐다.
올해부터 충전기가 설치된 지하 주차장에는 폐쇄회로(CC)TV 설치를 의무화하고, 지하 주차장 3층까지만 충전기를 설치할 수 있게 했다.
또 충전설비의 방진·방수 보호 성능도 강화하고, 비상 전원장치 설치를 의무화했다.
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