잇단 전기차 화재에 긴장하는 정부…"내년 2월부터 배터리 안정성 인증"

조성준 기자 2024. 8. 6. 05:30
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

내년 2월부터 전기차 제조사와 수입사들은 전기차에 들어가는 배터리의 안전성을 정부로부터 인증받아야 한다.

매년 늘어나는 전기차·배터리 화재 사고에 대해 안전 관련 규정을 엄격하게 관리하기 위한 논의도 이어간다.

인천 청라국제도시 아파트 전기차 화재 사고를 비롯해 배터리 결함으로 알려진 화재 사고가 잇달아 발생하면서 배터리 안전 관련 규정 강화 필요성이 더욱 커진데 따른 것이다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

(인천=뉴스1) 이시명 기자 = 인천소방본부가 지난 1일 오전 6시15분쯤 서구 청라동 아파트 지하주차장에 주차된 전기차량 화재와 관련 관계기관과 합동감식을 진행하고 있다.2024.8.2/뉴스1 Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.


내년 2월부터 전기차 제조사와 수입사들은 전기차에 들어가는 배터리의 안전성을 정부로부터 인증받아야 한다. 매년 늘어나는 전기차·배터리 화재 사고에 대해 안전 관련 규정을 엄격하게 관리하기 위한 논의도 이어간다.

5일 국토교통부 등에 따르면 전기차 배터리에 대한 안전규제 기준이 강화된다. 정부는 내년 2월부터 전기차에 들어가는 배터리는 안정성을 인증받아야 장착할 수 있도록 규제키로 했다.

인천 청라국제도시 아파트 전기차 화재 사고를 비롯해 배터리 결함으로 알려진 화재 사고가 잇달아 발생하면서 배터리 안전 관련 규정 강화 필요성이 더욱 커진데 따른 것이다.

국토부 관계자는 "한국의 배터리 안전 기준은 국제기준보다 엄격하다"면서도 "기존엔 제작사가 자체적으로 기준에 맞춰 제작했다면 내년부터는 정부가 인증해준 배터리만 전기차에 탑재할 수 있다"고 안전 규제 강화 필요성을 설명했다.
배터리 안전 기준 더 엄격하게…"충전소 위치 강제는 안 돼"
정부는 지난 6월 경기 화성 아리셀 공장에서 발생한 리튬배터리 화재 사고 후 국토부·행정안전부·소방청 등 관계기관과 민간 전문가로 구성된 민관 TF(태스크포스)를 통해 배터리 관련 안전사고 예방을 위한 논의를 진행하고 있다.

국토부는 앞서 발생한 현대차 코나 화재 사고에서도 LG에너지솔루션 배터리 결함을 확인하자 코나 모델을 전체 리콜해 배터리를 교체하는 초강수를 뒀다. 국토부는 이번 청라 아파트 화재 사고에서도 국립화학수사연구원의 조사에 따라 관련 결함이 판명되면 해당 업체에 리콜 조치할 예정이다.

정부는 충전소 안전 문제도 따져볼 방침이다. 이번 화재 사고 발생하자 일부 아파트 단지에서는 입주민들이 자체적으로 아파트 지하 주차장 내 전기차 주차·충전시설을 제한한 것으로 알려졌다.

현재 전기차 주차·충전시설 설치는 의무사항이다. 관련 법안과 시행령에 따르면 일정 규모 이상 아파트들은 친환경 자동차 전용 주차구역과 충전시설을 설치해야 한다. 지상이나 지하 설치 여부는 따로 정하지 않았다. 소방 당국은 전기차 충전시설의 지상 설치를 권고 하지만 최근 신축 아파트 단지들은 지상에 차없는 아파트를 지향하면서 충전시설을 지하에 마련한 경우가 많은 상황이다.

TF 관계자는 "현재 법으로서는 전기차 충전시설 위치를 지상으로 하도록 강제할 수 없다"며 "지하 주차장에 설치하되 충전시설의 위치를 입구와 먼곳에 두거나 비상계단 등 대피시설과 인접하지 않도록 배치하는 방안 등을 논의하고 있다"고 말했다.

조성준 기자 develop6@mt.co.kr

Copyright © 머니투데이 & mt.co.kr. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?