인천시, 전기차 화재 대책 부재 ‘火 키웠다’

전기차 화재 증가세… 예방 미비
지하주차장 철근·콘크리트 부담
인천시 “이른 시일내 대책 마련”

5일 오후 인천 서구 청라국제도시 한 아파트 지하주차장에서 불이 나 전소된 전기차가 지게차로 옮겨지고 있다. 정성식기자

 

인천에서 전기차 화재가 해마다 늘어나고 있는 가운데(경기일보 지난 2·5일자 5면) , 인천시가 전기차 화재 관련 대책을 전혀 세우지 않은 것으로 나타났다.

5일 인천시의 올해 안전관리계획에 따르면 화재·폭발 분야에서 공동주택 지하주차장 전기차 화재 예방 대책은 없고 소화기 등 주택용 소방시설 설치와 전통시장 화재공제 가입 지원 등 뿐이다.

특히 시는, 2027년까지 추진할 안전 대책을 담은 ‘안전도시 기본계획’에도 지하주차장 전기차 화재 관련 대책은 구체적으로 세우지 않았다. 지난 2022년 용역을 통해 전기차 충전소 안 금속 화재용 소화기와 전기차 충전기 과부하 화재 감지 시스템 설치를 제안한 정도에 그쳤을 뿐이다.

반면, 경상남도는 지난 2월 ‘공동주택 지하주차장 화재 예방 지침’을 통해 전기차 전용주차구역을 지상 또는 출입구 근처에 설치하도록 하고, 지하에 연기배출설비를 갖추도록 했다. 또 일반적인 스프링클러 용량인 k-factor 80보다 방출량이 큰 k-factor 115 이상 스플링클러 헤드를 설치하고 30분 이상 방수할 수 있는 수원량을 추가로 확보하도록 정했다. 이 밖에 높이 800㎜ 이상 물막이판을 전기차 전용구역에 설치하도록 하는 등의 지침을 정부에 건의하는 등 적극적인 움직임을 보이고 있다.

이에따라 인천시가 지하주차장에서의 전기차 화재 피해를 줄이는 구체적인 대책을 마련해야 한다는 지적이다. 지하주차장에서 전기차에 불이 나면 내부 온도가 섭씨 1천500도까지 치솟으면서 건물 안전성 우려는 물론 인명 및 재산 피해 우려가 크기 때문이다.

특히, 전기차에 불이 붙으면 주차장 내부 온도가 높아지면서 철근과 콘크리트에 부담을 줄 수 있어 아파트 구조진단이 이뤄지도록 하는 지침 마련도 시급하다.

5일 오후 인천 서구 청라국제도시 한 아파트 지하주차장에서 불이 나 전소된 전기차가 지게차로 옮겨지고 있다. 정성식기자

경찰이 이날 사고 이후 4일 만에 불이 시작한 전기차를 밖으로 꺼내 국과수와 함께 합동감식에 돌입하는 등 분주히 움직였지만, 기반 시설이 불에 녹아내리면서 여전히 480가구 전기 공급과 1천580가구에 물이 끊겨 주민들이 불편을 겪는다.

채진 목원대학교 소방방재학과 교수는 “안전과 관련한 계획에 공동주택 지하주차장 화재 대책이 빠지면 사업을 정하거나 예산을 확보하기 어렵다”며 “지하주차장 화재 피해를 줄이기 위한 계획 수정이 시급하다”고 했다. 이어 “지하주차장 화재 시 철근 등에 영향을 줄 수 있기 때문에 이에 대한 화재 이후 대책도 마련해야 한다”고 덧붙였다.

강범석 서구청장 역시 “강한 열로 인한 철근 손상을 우려하는 목소리가 커 최대한 빨리 현장을 정리해 완전히 타버린 차를 빼내고 구조안전진단을 하겠다”며 “이미 시와의 협의는 마무리 단계고 시공사, 전문가와 TF를 꾸리겠다”고 말했다.

이에 대해 인천시 관계자는 “계획엔 구체적으로 적지 않았지만 전기차 화재 피해 예방을 위한 다양한 사업들을 추진 중이다”며 “안전관리계획은 해마다 세우니, 보완책을 마련하겠다”고 말했다.

황남건 기자 southgeon@kyeonggi.com
정성식 기자 jss@kyeonggi.com