'열폭주' 위험성에 전동킥보드 화재 우려 목소리

화재 건수 최근 5년간 467건…충청 지역은 46건
"배터리 충전 업체, 안전 점검 의무 제도화해야"

대전일보DB.

여름철 폭염이 지속되면서 이른바 '열폭주' 위험이 내재하는 개인형 이동장치(PM)의 화재 우려가 크다.

전문가들은 PM을 수거해서 충전하는 업체의 안전 점검이 강화돼야 한다고 주장한다.

1일 국가화재정보시스템에 따르면 2019년부터 지난해까지 전동킥보드 화재 발생 건수는 총 467건으로, 4명이 사망하고 64명이 부상을 입었다. 재산 피해는 46억 4646만 원에 달한다.

대전·세종·충남·충북 지역에선 같은 기간 46건의 화재가 발생했으며, 인명 피해(부상 10명)와 2억 원 이상의 재산 피해가 났다.

화재가 가장 많이 발생한 계절은 여름철(6-8월)로 나타났다. 전체(467건) 중 175건이 여름이다.

전동킥보드에는 고온에 취약한 리튬배터리가 탑재된다. 이에 불볕더위가 지속되는 여름철, 화재 빈도가 높다는 분석이다.

지역에서도 여름철에 발생한 전동킥보드 화재가 잇따르고 있다.

지난달 14일 세종시 금남면 성덕리 전동킥보드 보관창고에서 불이 나 전동킥보드 1000여 대, 배터리 300여 개가 탔다.

또 지난 6월엔 충남 천안 서북구 백석동의 한 건물에서 충전 중이던 전동킥보드에 불이 나기도 했다.

대전의 한 소방대원은 "온도가 높은 장소에 오랫동안 보관하면 화재 위험이 커 되도록 서늘한 곳에 둬야 한다"며 "또 충전이 완료되면 반드시 전원 코드를 뽑아야 한다"고 설명했다.

전동킥보드 충전 업체들의 안전 점검도 뒤따라야 한다는 전문가의 주장이다.

이준 한국교통연구원 교통안전·방재연구센터 연구위원은 "거리에 있는 전동킥보드 충전은 대부분 개인 사업자들이나 업체가 한다"며 "화재 위험 요인은 배터리 과충전과 손상으로 나뉘는데 이를 업체에서 점검할 필요가 있다. (업체가) 배터리 충전과 함께 전동킥보드의 외부, 내부 구조를 살펴봐야 한다"고 말했다. 그러면서 "업체에서 안전 점검 의무를 다할 수 있도록 관련 제도를 만들 필요가 있다"고 강조했다.