[IR]에코프로머티 "전구체 내년 6.6만톤 확대…中전구체 국내서 쉽지 않아"
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에코프로머티리얼즈(450080)는 올해 하반기부터 신규 전구체를 본격 양산하고, 전구체 연간 생산량을 현재 5만 톤에서 내년 11만 6000톤으로 확대하기로 했다.
에코프로머티리얼즈는 31일 2분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "당사는 지난해부터 외판 확대를 위한 고객사업을 꾸준히 추진해 북미뿐 아니라 일본, 유럽 등 중국을 제외한 전 지역에서 고객사들과 사업 협력을 논의 중"이라며 "지난해 하반기부터 일부 고객사와 신규 전구체를 개발 중이며, 하반기에 본격 양산을 진행할 것"이라고 말했다.
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(서울=뉴스1) 최동현 박종홍 기자 = 에코프로머티리얼즈(450080)는 올해 하반기부터 신규 전구체를 본격 양산하고, 전구체 연간 생산량을 현재 5만 톤에서 내년 11만 6000톤으로 확대하기로 했다. 최근 중국 전구체 업체가 국내 시장에 진출한 것과 관련해 "사업 환경이 녹록지 않을 것"이라고 밝혔다.
에코프로머티리얼즈는 31일 2분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "당사는 지난해부터 외판 확대를 위한 고객사업을 꾸준히 추진해 북미뿐 아니라 일본, 유럽 등 중국을 제외한 전 지역에서 고객사들과 사업 협력을 논의 중"이라며 "지난해 하반기부터 일부 고객사와 신규 전구체를 개발 중이며, 하반기에 본격 양산을 진행할 것"이라고 말했다.
이어 "당사는 운영 중인 전구체 5만 톤 규모의 포항 CPM 1·2공장 외에 6만 6000톤 규모의 3·4 공장을 내년 중에 완공하겠다"며 "이를 통해 외판 고객사의 물량을 대응할 예정"이라고 부연했다.
에코프로머티리얼즈는 중국 전구체 업체들의 국내 진출에 대해 "CNGR 등 일부 중국 전구체 업체들의 탈중국화 현상은 미국 IRA, 유럽 CRMA 및 중국 전기차 관세 상향 정책에 기인한 것"이라고 설명했다. 다만 "중국 전구체 업체들이 현지에서 받은 정부 보조금, 인건비 등 유리한 조건이 한국 시장에서는 적용되지 않는다. 환경 규제를 고려하면 중국 사업성과 비교해 한국에서의 사업성을 장담하기 힘들다"고 말했다.
dongchoi89@news1.kr
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