여수해역 올 상반기 해양오염사고 총 16건…1283ℓ 오염물질 유출

진규하 2024. 7. 30. 18:50
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

여수해양경찰서가 분석한 올해 상반기 전남 동부지역에서 발생한 해양오염사고는 총 16건으로 약 1283ℓ의 오염물질이 유출된 것으로 나타났다.

해양오염원으로는 어선에 의한 해양오염사고가 9건으로 전체사고의 56%를 차지하고, 유출량은 유조선이 600ℓ(46%)로 나타났다.

특히, 전년 대비 사고 건수는 감소하였으나 유출량이 증가한 원인으로는 유조선 급유 작업 중 부주의로 인한 유출량이 증가(436%)했기 때문으로 분석 됐다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.


여수해경, 해양오염사고 분석 통한 예방 체계 강화

해양오염사고에 대비해 예방 점검 중인 해경./여수해양경찰서

[더팩트ㅣ여수=진규하 기자] 여수해양경찰서가 분석한 올해 상반기 전남 동부지역에서 발생한 해양오염사고는 총 16건으로 약 1283ℓ의 오염물질이 유출된 것으로 나타났다.

30일 여수해경에 따르면 이는 전년 대비 1건이 감소한 반면 오염물질은 전년 대비 937ℓ(270%)가 증가한 수치다. 해양오염사고 원인별로는 침몰, 침수 등 해난사고에 의한 사고가 8건(50%), 유류 이송 작업 중 관리 소홀 등 인적 과실에 의한 사고가 4건(25%) 순이었다.

해양오염원으로는 어선에 의한 해양오염사고가 9건으로 전체사고의 56%를 차지하고, 유출량은 유조선이 600ℓ(46%)로 나타났다.

특히, 전년 대비 사고 건수는 감소하였으나 유출량이 증가한 원인으로는 유조선 급유 작업 중 부주의로 인한 유출량이 증가(436%)했기 때문으로 분석 됐다. 이에 따라 여수해경은 해상 급유작업 선박 정보를 사전에 파악하고 유조선 지도점검 및 급유작업 인근 해상에 방제정을 집중 배치해 감시활동을 강화키로 했다.

또한, 어선에 의한 오염 사고 발생 예방을 위해 소형 항·포구 일원 순찰 활동을 강화하고 해양 종사자의 인식변화를 위한 해양환경 교육·홍보도 병행할 방침이다.

forthetrue@tf.co.kr

발로 뛰는 더팩트는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
▶카카오톡: '더팩트제보' 검색
▶이메일: jebo@tf.co.kr
▶뉴스 홈페이지: http://talk.tf.co.kr/bbs/report/write

Copyright © 더팩트. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?