HD현대마린엔진 출범…"기술력으로 엔진 시장 지위 강화"

초대 대표이사에 강영 사장 선임

[서울=뉴시스] 류인선 기자 = STX중공업이 30일 사명을 HD현대마린엔진으로 변경하고 HD현대그룹으로 편입된다.

STX중공업은 이날 오전 임시주주총회를 열고 사명 변경을 포함한 정관 개정 및 신임 이사 선임을 위한 안건을 모두 통과시켰다. STX중공업의 새 사명은 HD현대마린엔진이다.

초대 대표이사 강영 사장이 맡는다. 강 대표는 1992년 HD현대중공업에 입사해 경영지원본부 회계담당임원(상무), 경영부문장(전무), 재경본부장(부사장)을 역임했다.

HD현대는 HD현대마린엔진의 출범을 통해 엔진 기술을 고도화하고 생산 포트폴리오를 강화해 글로벌 선박 엔진 시장 점유율을 끌어 올린다는 구상이다. 선박 엔진 시장은 2030년 약 15조 원 규모로 성장이 예상된다.

HD현대마린엔진은 크랭크샤프트 생산 기술과 일원화된 터보차저 생산체계를 가지고 있다. 핵심 부품의 국산화를 통해 원가 경쟁력 확보가 가능하다. 선박 엔진 시장 글로벌 1위인 HD현대중공업과의 시너지 효과가 기대되는 이유다.

선박 엔진 생산의 효율성도 향상시킨다. HD현대는 생산 포트폴리오를 ▲대형 선박 추진용 엔진을 생산하는 HD현대중공업 ▲중소형 선박 추진용 엔진을 생산하는 HD현대마린엔진 ▲발전용 엔진을 생산하는 HD현대엔진으로 재편한다.

또한 이들 엔진 3사는 기술 공유를 통해 친환경 엔진 설계 경쟁력을 높이고, 해외 유통망을 공유, 수출 판로를 더욱 확대해 나갈 계획이다.

HD현대 관계자는 "친환경 엔진 기술은 조선산업의 탈탄소 에너지 전환을 주도할 핵심 동력"이라며 "압도적인 기술력을 바탕으로 글로벌 선박 엔진 시장에서 리딩기업의 지위를 더욱 강화해 나갈 것"이라고 밝혔다.

HD현대는 오는 31일 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 구주 매수 및 신주 유상증자를 통해 STX중공업 지분 35.05%를 확보, 모든 인수 절차를 완료하게 된다.

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