LG전자·두산로보틱스·서울시, 전기차 충전 인프라 구축 MOU 체결

LG전자와 두산로보틱스 등 기업들이 서울시와 손잡고 국내전기차(EV) 충전 솔루션 사업 확대에 나선다. 

30일 업계에 따르면 기업들은 서울시와 ‘이용하기 편리한 전기차 충전 인프라 구축’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. MOU에는 LG전자와 두산로보틱스, 현대자동차·기아, LS E-Link가 참여했다. 

이번 업무협약은 국내 전기차 충전 인프라의 양적 확대뿐 아니라 급속 충전, 교통 약자 도움형 등 다양한 수요에 최적화된 맞춤형 충전 솔루션을 공급하기 위한 것이다. 

LG전자는 넥씽 등 충전사업자에게 급속(200·100㎾)·완속(7㎾) 충전기를, 두산로보틱스는 LG전자의 급속 전기차 충전기에 협동로봇을 접목한 전기차 자동 충전 솔루션(사진)을 공급한다. 

서울시는 전기차 충전기 설치를 위한 후보지 제공과 부지 임대, 인허가 및 기타 행정 지원을 담당한다. 

LG전자는 서울시가 운영하는 건물, 공원, 주차장 등에 설치된 전기차 충전기 교체 및 추가 공급을 통해 2026년까지 급속충전기를 50대 이상 설치한다는 계획이다. 또 클라우드 기반 관제 플랫폼 ‘이센트릭(e-Centric)’을 통해 충전 현황 등 충전기 정보를 실시간으로 제공한다.

LG전자와 두산로보틱스, 서울시가 30일 서울시청에서 ‘이용하기 편리한 전기차 충전 인프라 구축’을 위한 업무협약(MOU)을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 우종진 LG전자 BS연구소장, 여장권 서울시 기후환경본부장, 류정훈 두산로보틱스 대표. 두산 제공

두산로보틱스와 LG전자의 전기차 자동 충전 솔루션은 전기차가 충전 가능 구역에 주차한 뒤 충전구를 열면 협동로봇에 부착된 3D 비전 카메라가 전기차 충전구 위치를 파악하고 협동로봇이 전기차 충전구에 충전케이블을 체결해 충전을 시작한다. 충전이 완료되면 충전기를 충전구에서 탈거해 자동으로 원위치시킨다. 거동이 불편한 고객도 충전케이블을 직접 연결하지 않고 쉽게 충전할 수 있다.

시립마포실버케어센터에 첫 전기차 자동 충전 솔루션을 공급하고, 2026년까지 주민센터와 복지시설 등 10곳에 순차적으로 설치할 예정이다. 

LS E-Link는 버스차고지와 같이 공간적, 시간적 제약이 따르는 곳에 천장에서 충전건이 내려와 순차적으로 충전이 가능한 스마트 충전기를 보급한다. 우선 내년에 전기차로 전환될 서울투어버스용을 시범설치 후 '26년까지 버스차고지 등에 약 50기 정도 보급할 계획이다.

서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 “차별화된 품질의 충전기와 관제 플랫폼이 결합한 최적의 충전 솔루션을 기반으로 다양한 전기차 충전 인프라 수요를 공략해 신뢰할 수 있는 ‘충전 솔루션 사업자’로서 입지를 공고히 할 것”이라고 밝혔다.

류정훈 두산로보틱스 대표는 “서울시의 충전소 보급 정책에 맞춰 전기차 자동 충전 솔루션을 적극적으로 공급함으로써 시민들의 교통편의를 제고해 나가겠다”고 말했다. 

이진경 기자 ljin@segye.com