마스턴운용, 경기 양주에 최신식 복합물류센터 개발…내년 1월 착공

마스턴투자운용이 개발 중인 양주 복합물류센터 조감도. [마스턴투자운용 제공]

마스턴투자운용이 경기 북부권에 최신식 복합물류센터를 개발한다고 30일 밝혔다.

경기도 양주시 남면 상수리에 지하 1층~지상 4층, 대지면적 약 3만여㎡, 연면적 약 4만 3000여㎡ 규모로 개발되는 상저온 복합물류센터로, 내년 1월 준공 예정이다. 시공사는 농심엔지니어링이다.

그동안 양주시는 서울시와 인접한 지자체 중 임대형 물류센터가 없는 지역으로 분류됐으나, 수도권 제2순환고속도로 개통 이후 라스트 마일(Last Mile·주문한 물품이 배송지를 떠나 목적지까지 도착하기 직전의 최종 단계) 배송이 가능한 물류 중심지로 주목받고 있다.

마스턴투자운용이 개발 중인 이 복합물류센터는 경기 북부권역 내 가장 빠르게 공급되는 최신식 임대형 복합물류센터가 될 전망이다.

그간 경기도 북부 지역은 개발제한구역, 상수원보호구역, 군사시설보호구역과 같은 규제가 많아 타 권역에 비해 물류센터 공급이 제한적이었다.

글로벌 부동산 서비스 회사들의 분석에 따르면, 현재 경기 북부권역의 물류센터 공실률은 4분기 연속 0%를 기록할 만큼 공급이 부족한 상황이다.

차량으로 5분 거리에 수도권 제2순환고속도로 광적 IC가 있어 인접 도시에 대한 접근성도 높다. 파주 운정 신도시, 양주 옥정 신도시, 남양주 왕숙 신도시 등에서 인구가 급격히 늘어나고 있어 물류 수요도 탄탄하다는 게 마스턴운용 측 설명이다.

특히 양주 복합물류센터는 물류 운영 효율성을 극대화할 수 있도록 설계됐다. 창고 면적 340㎡마다 하역장을 만들었고, 모든 층에서 차량 접안(화물 하차를 용이하게 하기 위해 화물차를 하역장에 후진 주차로 붙이는 방식)이 가능한 구조다.

또한 4단 선반(Rack)을 설치할 수 있도록 10m 이상의 기준 층고를 확보했다.

남궁훈 마스턴투자운용 대표이사는 "경기 북부 지역은 서울과의 접근성과 다수의 신도시 및 택지지구 개발로 높은 물류 수요가 기대되는 권역"이라며 "양주 복합물류센터 완공 후 지역 물류 인프라에 숨통을 틔울 것으로 기대하고 있으며 앞으로도 투자자와 지역이 함께 윈윈(win-win)할 수 있는 자산을 개발하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.

신하연기자 summer@dt.co.kr