월가 애널리스트 “테슬라 ‘완전자율주행’ 중 사고날 뻔”
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월가의 한 애널리스트가 테슬라 차량의 주행 보조 시스템인 완전자율주행(FSD·Full-Self Driving)을 이용하던 중 사고를 당할 뻔했다며 테슬라에 대한 투자 의견을 '중립'(Hold)으로 유지했다.
29일(현지 시각) 블룸버그에 따르면 윌리엄 스타인 트루이스트증권 애널리스트는 이날 발표한 보고서를 통해 "FSD 성능을 테스트하기 위해 FSD에 운전을 맡기고 살펴본 결과, 교차로에서 앞 차량이 우회전을 미처 끝내지 않았을 때 내가 타고 있던 모델 Y가 교차로를 지나며 가속했다"라고 했다.
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월가의 한 애널리스트가 테슬라 차량의 주행 보조 시스템인 완전자율주행(FSD·Full-Self Driving)을 이용하던 중 사고를 당할 뻔했다며 테슬라에 대한 투자 의견을 ‘중립’(Hold)으로 유지했다.
29일(현지 시각) 블룸버그에 따르면 윌리엄 스타인 트루이스트증권 애널리스트는 이날 발표한 보고서를 통해 “FSD 성능을 테스트하기 위해 FSD에 운전을 맡기고 살펴본 결과, 교차로에서 앞 차량이 우회전을 미처 끝내지 않았을 때 내가 타고 있던 모델 Y가 교차로를 지나며 가속했다”라고 했다.
그러면서 그는 “경찰관이 장례식 행렬을 먼저 보내도록 차를 도로 옆쪽으로 붙이라고 수신호를 보냈을 때도 FSD가 이를 감지하지 못했다”면서 “차선 변경이 금지된 좁은 도로에서는 FSD가 두 번이나 차선을 변경했다”고 전했다.
테슬라의 FSD(Full-Self Driving)는 ‘완전히 스스로 주행한다’는 뜻을 담고 있지만, 실상은 운전자의 상시 개입이 필요한 주행 보조 기능이라는 비판을 받아왔다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 4월과 이달 23일 분기 실적을 발표할 때마다 “테슬라의 최신 FSD 소프트웨어를 사용해 보면 테슬라가 자율주행을 해결할 수 있음을 알 수 있다”고 거듭 강조했었다.
스타인 애널리스트는 지난 4월과 최근 두 차례에 걸쳐 FSD의 최신 버전을 각각 시험해 봤다고 밝혔다. 그러면서 첫 번째 테스트에서는 “놀랍도록 좋지만, 현재로서는 유용하지 않다”고 평가했고, 최근 업데이트된 FSD는 “더 나아지지 않았고 오히려 나빠졌다”라고 분석했다. 그는 테슬라의 목표 주가를 현재 주가(232달러)보다 10% 정도 저렴한 215달러로 유지했다.
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