LG전자, 서울시 건물·공원에 전기차 급속충전기 50대 이상 공급
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LG전자가 서울시와 손잡고 국내 전기차(EV) 충전 솔루션 사업 확대에 나선다.
2026년까지 서울시 내 공원·주차장 등에 전기차 급속 충전기 50대 이상을 공급하고, 복지센터에는 교통 약자를 위한 로봇 충전 솔루션을 10대 이상 설치할 계획이다.
LG전자는 서울시가 운영하는 건물·공원·주차장 등에 설치된 전기차 충전기 교체 및 추가 공급을 통해 2026년까지 급속충전기 50대 이상을 설치할 계획이다.
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교통약자 위한 로봇 충전 솔루션 등도 공급
전기차 관제 플랫폼 운영 및 AS 시간 확대
[헤럴드경제=김현일 기자] LG전자가 서울시와 손잡고 국내 전기차(EV) 충전 솔루션 사업 확대에 나선다. 2026년까지 서울시 내 공원·주차장 등에 전기차 급속 충전기 50대 이상을 공급하고, 복지센터에는 교통 약자를 위한 로봇 충전 솔루션을 10대 이상 설치할 계획이다.
LG전자는 30일 서울시 중구 서울시청에서 여장권 서울시 기후환경본부장, 우종진 LG전자 BS연구소장 등이 참석한 가운데 서울시와 ‘이용하기 편리한 전기차 충전인프라 구축’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 업무협약을 통해 국내 전기차 충전 인프라의 양적 확대뿐 아니라 급속 충전·교통 약자 도움형 등 다양한 수요에 최적화된 맞춤형 충전 솔루션을 공급하는 데 주력할 방침이다.
이를 위해 LG전자는 넥씽 등 충전사업자(CPO)에게 ▷급속(200/100kW)·완속(7kW) 충전기 ▷로봇 충전 솔루션을 공급한다. 서울시는 전기차 충전기가 필요한 공간을 찾고 필요한 행정 지원을 하기로 했다.
LG전자는 서울시가 운영하는 건물·공원·주차장 등에 설치된 전기차 충전기 교체 및 추가 공급을 통해 2026년까지 급속충전기 50대 이상을 설치할 계획이다. 복지센터를 중심으로 두산로보틱스와 공동 개발한 로봇 충전 솔루션을 10대 이상 설치해 교통 약자의 충전 편의도 높일 방침이다.
로봇 충전 솔루션은 LG전자의 급속 충전기(200/100kW)에 두산로보틱스의 충전 로봇을 접목한 제품이다. 운전자가 전기차를 충전 가능 구역에 주차하고 충전구를 열면 충전 로봇이 스스로 충전케이블을 연결하는 방식이다. 거동이 불편한 고객도 충전케이블을 직접 연결하지 않고 쉽게 충전할 수 있다.
LG전자는 클라우드 기반 관제 플랫폼 ‘이센트릭(e-Centric)’을 통해 충전 현황 등 충전기 정보도 실시간으로 제공할 예정이다. 지난해 말부터 평일 주간 시간대에만 제공하던 전기차 충전기 서비스를 평일 야간, 주말까지 확대 운영하고 있다. 언제 어디서든 고객이 제품을 사용하다 문의 및 불편사항이 생겼을 때 신속하게 해결하는 차별화된 서비스를 제공 중이다.
앞서 LG전자는 지난달 북미 1위 충전사업자인 차지포인트(ChargePoint)와 ‘전기차 충전 사업 확대를 위한 업무협약’을 체결하는 등 글로벌 시장에서도 전기차 충전사업을 확대하고 있다.
서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 “차별화된 품질의 충전기와 관제 플랫폼이 결합된 최적의 충전 솔루션을 기반으로 다양한 전기차 충전 인프라 수요를 공략해 신뢰할 수 있는 ‘충전 솔루션 사업자’로서 입지를 공고히 할 것”이라고 말했다.
joze@heraldcorp.com
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