KAI, 2분기 실적도 날았다…영업이익 전년 대비 785.7% 증가

한국형 전투기 KF-21. 한국항공우주산업(KAI) 제공

한국항공우주산업(KAI)은 올해 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 785.7% 증가한 743억원으로 잠정 집계됐다고 29일 밝혔다. 이는 2분기 증권사 실적 전망 평균치를 크게 웃도는 수치다.

올해 2분기 매출은 8918억원으로 지난해 동기 대비 21.6% 증가했고, 순이익은 554억원으로 462.1% 늘었다. 수주액은 2조8548억원으로 지난해 2분기(2479억원)보다 10배 이상 성장했다.

KAI는 올해 2분기 한국형 전투기 KF-21 최초 양산, 브라질 도심항공교통(UAM) 전문업체 이브(Eve)와 전기수직이착륙항공기(eVTOL) 구조물 공급 계약 등 대형 계약을 연달아 체결했다.

국내 사업에서는 KF-21, 상륙공격헬기(MAH), 소해헬기(MCH) 등 차세대 주력 기종 체계 개발 사업의 안정적인 추진과 전술입문훈련기 TA-50 2차 사업, 한국형 기동헬기(수리온) 4차 양산 물량 납품 등이 실적을 견인했다.

해외 사업은 내년부터 폴란드에 납품 예정인 FA-50PL과 오는 2026년 말레이시아에 초도 납품 예정인 FA-50M 관련 실적이 매출로 인식됐다. 또 이라크 기지 재건 사업, 이라크 항공기 계약자 군수 지원 사업 등이 성장을 이끌었다. 기체 부품 부문 역시 2분기 매출이 지난해 같은 기간 대비 22.4% 증가한 2309억원으로 성장했다.

전 세계 여객 및 물류 소요 증가로 민항기 시장이 회복세에 들어서면서 기체구조물 매출 역시 지난해 같은 기간 대비 22.4% 증가한 2309억원을 기록했다. 에어버스 사업 매출은 36.3%, 보잉 사업은 10.7% 각각 증가하는 등 기체 부품사업의 양축을 차지하는 사업 전부 두 자릿수 성장세를 보였다. 특히 MRO 전문 자회사인 한국항공서비스(KAEMS)가 분기 매출 159억원, 영업이익 4억원을 달성하며 2018년 설립 이후 최초로 흑자 전환했다.

강구영 KAI 사장은 “국내 주력사업들의 안정적인 수행과 민항기 기체 사업 물량 증가에 더해 폴란드, 말레이시아 등 완제기 수출사업 매출이 본격화되면서 실적이 대폭 개선됐다”며 “미래사업에 대한 투자를 지속하고 글로벌 시장 확대를 통해 KAI 제2의 성장을 견인할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

이진주 기자 jinju@kyunghyang.com