'분기 최대 실적' 현대차, 고부가車·환율효과에 약진

이시은 2024. 7. 25. 18:32
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현대자동차가 고부가가치 차종 중심의 판매를 확대하면서 분기 최대 실적을 경신했다.

현대차 관계자는 "고금리 지속에 따른 수요 둔화와 주요 시장에서의 경쟁 심화로 인한 인센티브 상승 추세 등 불확실한 경영환경이 지속되고 있음에도 불구하고, 고부가가치 차종 중심 판매, 환율 효과 등을 바탕으로 영업이익률 9% 이상의 안정적인 수익성을 유지하고 있다"고 말했다.

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대외 불확실성 크지만…"하이브리드 생산 늘릴 것"

[아이뉴스24 이시은 기자] 현대자동차가 고부가가치 차종 중심의 판매를 확대하면서 분기 최대 실적을 경신했다.

서울 서초구 양재동 현대자동차 본사 전경. [사진=뉴시스]

현대차는 2분기 매출과 영업이익이 각각 45조206억원, 4조2791억원을 기록했다고 25일 공시했다. 전년 동기 대비 6.6%, 0.7% 증가하면서 모두 분기 사상 역대 최대치를 달성했다.

현대차 관계자는 "고금리 지속에 따른 수요 둔화와 주요 시장에서의 경쟁 심화로 인한 인센티브 상승 추세 등 불확실한 경영환경이 지속되고 있음에도 불구하고, 고부가가치 차종 중심 판매, 환율 효과 등을 바탕으로 영업이익률 9% 이상의 안정적인 수익성을 유지하고 있다"고 말했다.

현대차는 올해 2분기 글로벌 시장에서 105만7168대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 0.2% 감소한 규모이나, 중국을 제외한 글로벌 판매는 북미를 기반으로 전년 동기 대비 2.2% 증가했다.

국내에서는 전기차(EV) 수요 둔화, 소비 심리 위축 등으로 전년 동기 대비 9.6% 감소한 18만5737대가 판매됐다. 다만 신형 싼타페 하이브리드로 대표되는 SUV와 하이브리드 모델의 판매 비중이 지속 확대되고 있는 것으로 나타났다. 해외에서는 신형 싼타페 및 싼타페 하이브리드, 제네시스 GV80 부분변경 모델 등 고수익 신차 판매 본격화로 전년 동기 대비 2.0% 증가한 87만1431대가 판매됐다.

올해 2분기 글로벌 친환경차 판매대수는 전년 동기 대비 0.2% 증가한 19만 2,242대가 판매됐다. 하이브리드 판매대수 증가분이 전기차 판매대수 감소분을 상회하면서다. 이중 2분기 하이브리드 판매는 12만2421대로 전년 동기 대비 26.4% 증가했다. 이 기간 EV 판매는 5만8950대로 24.7% 감소했다.

현대차는 향후 리스크 요인으로 고금리 지속에 따른 수요 둔화, 주요 시장에서의 업체 간 경쟁 심화로 인한 인센티브 상승 추세를 지목했다. 또 지역별 정책과 신흥국 위주 거시경제 불확실성이 확대되면서 예측하기 어려운 경영환경이 지속될 것으로 전망했다.

친환경차 시장 전망으로는 글로벌 전기차 시장이 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 구간에 진입한 만큼, 단기적으로는 하이브리드 중심 수요 성장이 이어질 것으로 예상했다. 단, 주요 국가들의 중장기 환경 규제 및 친환경 인프라 투자 증가에 따라, 중장기적으로는 전기차 수요가 친환경차 시장의 성장세를 이끌 전망이다.

이에 현대차는 전용 전기차 브랜드 '아이오닉'의 라인업 확대, 캐스퍼 일렉트릭 글로벌 론칭, 하이브리드 라인업 기술 개발·확대 등을 통한 친환경차 판매를 제고한다는 방침이다. 아울러 △생산·판매 최적화를 통한 판매 극대화 △SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대·수익성 증진에 집중할 계획이다.

현대차는 2분기 배당금을 지난 1분기에 이어 주당 2000원으로 결정했다. 현대차 관계자는 "현대차는 시장과 약속한 주주환원 정책을 반드시 이행하고, 다양한 주주환원 정책을 적극 검토하며 주주가치 제고를 위해 지속 노력하겠다"고 말했다.

/이시은 기자(isieunr@inews24.com)

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