국립해양박물관 '조행일록' 기획전 30일 막 올린다
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국립해양박물관은 오는 30일부터 10월27일까지 박물관 2층 기획전시실에서 '조행일록, 서해바다로 나라 곡식을 옮기다' 기획전시를 개최한다고 25일 밝혔다.
조행일록(漕行日錄)은 함열(현 전라북도 소재) 현감이었던 임교진이 쓴 일기로, 1863년 전라도의 세곡을 한양으로 운반한 과정을 담고 있는 가장 오래된 일기다.
1부 '나라 곡식이 금강으로 모여'는 조행일록을 쓴 임교진이 함열 현감으로 부임 후 금강 일대 여덟 고을의 세곡을 걷고 출항하는 과정을 담았다.
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[부산=뉴시스] 하경민 기자 = 국립해양박물관은 오는 30일부터 10월27일까지 박물관 2층 기획전시실에서 '조행일록, 서해바다로 나라 곡식을 옮기다' 기획전시를 개최한다고 25일 밝혔다.
조행일록(漕行日錄)은 함열(현 전라북도 소재) 현감이었던 임교진이 쓴 일기로, 1863년 전라도의 세곡을 한양으로 운반한 과정을 담고 있는 가장 오래된 일기다. 특히 19세기 조운 실태를 보여준다.
이번 전시는 조선시대 나라를 움직이는 근간이었던 세금을 걷는 일 가운데 곡식을 배로 옮겼던 조운(漕運) 과정을 재조명한다. 특히 조운을 기록한 가장 오래된 일기인 임교진의 조행일록(국립해양박물관 소장)을 중심으로 세곡 운송 과정을 따라 총 3부로 꾸며질 예정이다.
1부 '나라 곡식이 금강으로 모여'는 조행일록을 쓴 임교진이 함열 현감으로 부임 후 금강 일대 여덟 고을의 세곡을 걷고 출항하는 과정을 담았다. 이야기가 시작되는 함열현의 옛 지도, 전라도 현황을 적은 문서 등이 조행일록과 함께 전시된다.
2부 '서해를 따라 경강(現 한강)을 향해'에서는 조운선이 금강을 벗어나 서해를 항해하며, 풍랑을 만나고 배가 파손되는 등 다양한 사건을 입체적으로 보여준다. 서해 항로를 연출한 대동여지도, 조운선 물길 안내를 마친 후 발급한 증명서, 현재까지 조사된 유일한 조선시대 침몰선인 마도 4호선 출수 유물 등이 전시된다.
3부 '또 다른 난행, 경강을 거슬러 한양으로'는 한강 항해의 어려움을 극복하고 한양에 도착 후 세곡을 납부하는 과정을 담았다. 광흥창 관리의 승진 임명장(국가지정유산 보물)과 광흥창 인장, 세곡 납부 문서 등이 전시될 예정이다. 특히 현재까지 단 두 점만 알려진 조운 일기 중 하나인 조희백의 을해조행록(국립중앙도서관 소장)도 함께 만나볼 수 있다.
아울러 박물관 정문 입구에는 임교진을 형상화한 대형 공기 조형물이 설치됐으며, 낮시간 관람이 어려운 성인들을 위해 오후 7시 학예사의 해설을 듣고 차를 마시며 감상을 나누는 '큐레이터의 시선'이 8~9월 마지막 주 수요일에 진행된다.
☞공감언론 뉴시스 yulnetphoto@newsis.com
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