대출 갈아타기 '네카토' 중개수수료 공시

금융사에서 받는 중개수수료
이달말부터 정기적으로 공개
과도한 수수료 부과 막아
대출이자 부담 줄이는 효과

이달 말부터 대환대출(대출 갈아타기) 인프라 서비스에 참여 중인 네이버페이를 비롯한 주요 플랫폼 회사들이 각 금융회사로부터 받는 중개수수료율을 정기적으로 공개한다. 플랫폼 사업자별로 중개수수료율을 공시해 수수료가 대출금리 등 금융소비자에게 전가되는 것을 막겠다는 취지다. 지난해 5월 말 시작한 대출비교 플랫폼이 차주의 이자 부담을 덜어주는 것으로 나타난 가운데 금융권에선 향후 중개수수료율이 투명하게 드러나면 대출금리가 더 내려가는 효과로 이어질 수 있다는 전망도 나온다.

24일 금융권에 따르면 이르면 오는 31일부터 대환대출 플랫폼을 운영 중인 네이버페이, 카카오페이 및 토스는 은행을 비롯한 금융사에서 수취하는 중개수수료율을 공시한다. 중개수수료란 금융사가 대출 중개의 대가로 플랫폼 사업자에게 지급하는 수수료를 의미한다. 고객이 A플랫폼을 통해 B은행에서 받았던 대출을 금리가 더 낮은 C은행으로 갈아탔다면 C은행은 A플랫폼에 중개수수료를 준다.

금융위원회는 올해 1월 각 플랫폼 사업자가 금융업권별 중개수수료율의 최저·최고치 및 가중평균 등을 정기적으로 자사 홈페이지에 공시하도록 하겠다고 밝혔다. 다만 발표 당시에 실효성 있는 공시를 위해 플랫폼 중개건수가 일정 기간 누적된 이후에 이 제도를 시작하겠다고 덧붙였다.

금융위가 이달 말부터 중개수수료율 공시를 시행하기로 한 배경엔 지난해 5월 31일 신용대출을 기점으로 문을 연 대출 갈아타기 서비스가 금융시장에 상당히 안착했다는 판단에 따른 것이다.

금융위에 따르면 지난달 17일 기준 신용·주택담보·전세대출 관련 대환대출 서비스를 이용한 차주는 21만4000여 명에 이르고, 약 10조9000억원의 대출이 금융사 간에 이동한 것으로 나타났다. 더 낮은 금리를 찾아 움직인 소비자의 대출금리는 평균 1.52%포인트 낮아졌다. 그 결과 1인당 연간 평균 약 164만원의 이자 부담도 덜게 됐다. 금융당국이 조만간 플랫폼사가 중개수수료율을 공시하도록 결정한 배경도 금융소비자의 이자 부담이 커질 수 있는 여지들을 미리 줄이겠다는 것으로 해석된다.

중개수수료는 금융사 입장에선 비용이다. 플랫폼 사업자가 중개수수료율을 올리면 은행은 그만큼 늘어난 비용을 소비자에게 전가하려고 할 수 있다. 이럴 경우 대출금리 상승으로 이어질 가능성이 매우 높다.

하지만 중개수수료율이 정기적으로 공개가 되면 플랫폼 입장에선 자칫 대출금리 상승 효과로 이어질 수 있는 정책을 수행하는 데 부담을 느끼게 된다. 자연스레 수수료율 조정도 자제하는 움직임을 보여줄 가능성이 커진다.

또 플랫폼 사업자가 그동안 협상력이 떨어지는 금융사에 대해선 상대적으로 높은 중개수수료율을 책정했을 수 있다. 이후 수수료율이 공시가 되면 지금까지 불이익을 받았다고 생각한 금융사에서 반발할 수 있다. 이러면 플랫폼사 입장에선 중개수수료율을 다소 내려주는 것을 검토할 수 있고, 결과적으로 소비자에게도 이득이 될 것이란 주장도 일각에선 있다.

한 금융권 관계자는 "대출 비교 플랫폼의 도입 취지가 금융소비자에게 최적의 상품을 선택할 수 있도록 하는 것이기 때문에 소비자 보호 측면에서도 비용 전가 가능성을 막을 수 있는 중개수수료율 공시는 필요해 보인다"고 말했다.

[채종원 기자]