이젠 부동산 개발도 한류…정부, ‘K신도시’ 수출 적극 육성

기획·투자·건설·운영까지 턴키 수주…1조원 펀드·정책 금융도 지원

정부가 ‘한국형 신도시’ 수출을 적극 지원키로 했다. 기존의 단순 도급 사업에서 나아가 기획부터 운영까지 전 과정을 수주할 수 있는 ‘투자개발사업’으로 해외건설의 체질을 고도화하는 것이 목표다. 국토교통부는 23일 경제관계장관회의를 열고 이 같은 내용이 담긴 ‘해외투자개발사업 활성화 방안’을 의결했다고 밝혔다.

우선 부가가치가 높은 해외투자개발사업을 적극 육성키로 했다. 투자개발사업은 사업의 시행자이자 지분 투자자로서 기획·개발, 금융조달, 시공, 운영·관리까지 참여하기 때문에 전 단계 수주가 가능하다. 업계에서는 투자개발사업 수익성이 10%대로, 3∼5% 수준인 도급 사업보다 높다고 본다.

정부는 철도·주택 등 개별 공공기관 주도로 전략 국가와 프로젝트를 선정해 매년 투자개발사업 지원계획을 마련하도록 했다.

투자개발 전문기관인 KIND(한국해외인프라도시개발지원공사)의 지분투자 비중을 최대 30%에서 50%로 늘리고, 지금은 불가능한 대주주로서의 참여도 허용하기로 했다. 대규모 자금 조달을 고려해 유·무상 공적개발원조(ODA)와도 연계하기로 했다. 또 정부는 기업들의 플랜트·인프라·스마트시티 투자개발사업 진출을 지원하는 PIS 2단계 펀드를 1조1000억원 규모로 신규 조성하기로 했다. 수출입은행의 수출금융 등 정책금융 지원도 병행한다.

민관합동 ‘도시성장 동반자 프로그램(UGPP)’도 추진한다. 공공기관이 디벨로퍼로서 사업을 먼저 발굴하고 민간 건설기업에 지분 투자 및 시공을 맡기는 것이다. 베트남 박닌성 일원에 판교 신도시 규모의 ‘동남신도시’(850만㎡)를 짓는 사업이 1호 프로젝트로 수출될 예정이다.

심윤지 기자 sharpsim@kyunghyang.com