현대차,日전기버스 시장 본격 진출…남부 '야쿠시마'서 달린다

-현대차 일본법인-이와사키그룹 '일렉 시티 타운' 구매의향서 체결
-올해 4분기 야쿠시마에 1호차 전달 등 내년까지 총 5대 공급 예정

현대차가 일본에 공급하는 전기버스 '일렉 시티 타운' /사진=현대차

현대자동차가 일본 상용차 시장에서도 전동화 전환에 나선다.

현대차는 이달 18일 일본 도쿄의 임페리얼 호텔에서 일본 가고시마현을 중심으로 운수ㆍ관광 서비스업을 영위하는 이와사키그룹과 무공해 전기버스 '일렉 시티 타운'(Elec City Town) 공급을 내용으로 하는 구매의향서(LOI: Letter of Intent) 체결식을 진행했다고 23일 밝혔다.

구매의향서는 본 계약에 앞서 일부 구체적인 계약 조건을 제외하고 큰 틀에서 계약 체결과 관련된 상호간 합의 사항을 정한 것이다. 현대차는 이와사키그룹과의 구매의향서 체결에 따라 올해 4분기 출시되는 전기버스 일렉 시티 타운 1호차 전달을 시작으로 내년 1분기까지 총 5대를 공급한다.

'일렉 시티 타운'의 운행 지역은 1993년 유네스코(UNESCO) 세계자연유산으로 선정된 야쿠시마다. 일본 열도 남서쪽 끝에 위치한 504㎢ 면적(제주도 면적의 약 1/4 크기)의 섬으로 해발 1000m 이상의 산지에 아열대와 아한대의 기후가 동시에 나타나 다양한 식물 생태계가 구성돼 있고 수천년 수령의 삼나무숲과 습지 등 특색 있는 자연 환경이 형성된 곳이다.

조원상 현대차 일본법인(HMJ) 법인장(오른쪽)과 이와사키 요시타로 이와사키그룹 CEO(왼쪽)가 구매의향서 체결식에서 기념 촬영을 하고 있다. /사진=현대차

현대차가 일본에서 처음 선보일 일렉 시티 타운은 현지 상황에 맞춰 특화 개발된 9m급 전장의 중형 저상 전기버스로, 145kWh 용량의 배터리와 최고출력 160kW를 발휘하는 고효율 모터가 탑재됐다.

이를 통해 1회 충전 시 최대 주행가능거리는 220km(일본 기준) 이상을 확보할 예정이며, 충전은 일본 현지 사정에 맞춰 차데모(CHAdeMO) 방식을 적용해 충전 인프라에 대한 접근성을 높인 동시에 최대 180kW급(2구 충전 기준) 급속 충전이 가능하도록 했다는 게 현대차의 설명.

요시타로 이와사키 사장은 "현재 일본에는 중국산 전기버스도 판매가 되지만, 무엇보다 품질 신뢰도가 높은 현대차의 전기버스를 선택하게 됐다"며 "향후 야쿠시마에서 운행하는 차를 모두 EV로 교체할 계획"이라고 말했다.

박찬규 기자 star@mt.co.kr