현대차·기아, 이번주 2분기 실적 발표… 최대 실적 가능성↑

합산 매출 전망치 71.7조·영업이익 7.9조
”하이브리드차 등 고수익車 판매 등 영향”

현대차·기아가 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 상황에도 불구하고 역대 2분기 최대 실적을 낼 것이라는 전망이 나온다. 하이브리드(HEV)차 등 고수익 차종의 판매량이 높아진 것과 우호적인 환율 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다.

21일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 현대차는 올해 2분기 매출 44조65억원, 영업이익 4조2181억원을 기록할 것으로 전망된다. 전년 동기 대비 매출은 4.1% 늘었고, 영업이익은 소폭 감소한 0.47%다. 지난해 2분기 현대차의 매출은 42조2497억원, 영업이익은 4조2379억원으로 역대 최다 분기 실적을 기록한 바 있다.

서울 서초구 양재동 현대차그룹 본사. /현대차 제공

기아의 경우 매출은 27조6727억원, 3조6518억 원으로 예측됐다. 작년 같은 기간 매출 26조2442억원, 영업이익 3조4030억원보다 각각 5.44%, 7.31% 늘어난 것이다. 전망치대로 실적이 발표된다면 기아는 올해 2분기 기준 최대 실적을 경신하는 셈이다. 증권가에서는 4조원대 분기 영업이익을 낼 수도 있다는 관측도 있다.

현대차·기아의 영업이익 추정치를 합산하면 7조8699억원으로, 8조원을 목전에 두게 됐다. 지난해보다 3.01% 늘어난 수치다. 올해 1분기 양사의 합산 영업이익은 6조9831억원이었다. 자동차 업계의 최대 성수기인 3·4분기가 남은 것을 고려하면 현대차·기아의 올해 연간 영업이익은 20조원을 넘어 30조원까지도 가능하다는 예측이 나온다.

당초 글로벌 고물가·고금리에다 캐즘 여파로 현대차·기아의 성장세가 주춤할 것으로 예상됐지만, 하이브리드차 등 고수익 비중의 차량 판매가 늘면서 덩달아 매출이 증가했다. 하이브리드차는 내연기관차보다 10% 이상 비싸다. 또 세단보다 단가가 높은 스포츠유틸리티차(SUV) 판매량도 늘었고, 예상보다 우호적인 환율, 원자재 가격 안정화 등이 더해진 결과라는 분석이다.

올 하반기 기아의 보급형 전기차인 EV3가 출시되면 판매량과 실적에도 긍정적으로 작용할 것으로 보인다. 다만, 최대 시장인 미국에서 오는 11월에 진행되는 대선과, ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA)가 오는 10월 가동될 시 고정비 상승은 변수가 될 것으로 전망된다.

송선재 하나증권 연구원은 “차종과 지역 믹스 효과가 유지되고, 환율이 상승하면서 가격 효과를 통한 견조한 성장 유지가 가능할 전망”이라며 “하반기 전기차 전용 모델들의 순차적 투입과 북미 전기차 완공 등으로 친환경차 입지는 강화될 것”이라고 밝혔다.

현대차는 오는 25일, 기아는 오는 26일 2분기 실적을 발표한다.

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