강남훈 KAIA 회장 "車부품 제조 현장, 스마트화·디지털 전환 시급"

제36회 자동차모빌리티산업발전포럼

18일 자동차회관에서 '부품산업 경쟁력 제고를 위한 디지털 전환전략'을 주제로 열린 제36회 자동차모빌리티산업발전포럼에서 인사말을 하는 강남훈 KAIA 회장(KAIA 제공).

(서울=뉴스1) 배지윤 기자 = "자동차 부품기업의 지속가능한 성장을 도모하기 위해서는 제조 현장의 스마트화를 비롯해 다양한 분야에서 디지털 전환이 필요합니다."

강남훈 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 회장은 18일 자동차회관에서 '부품산업 경쟁력 제고를 위한 디지털 전환전략'을 주제로 열린 제36회 자동차모빌리티산업발전포럼에서 "미국과 유럽의 자국 산업 중심 정책 강화와 중국의 해외 진출 급증으로 보호무역 기조가 강화되면서 자동차산업을 둘러싼 수출 경쟁은 더욱 치열해지고 있다"며 이같이 밝혔다.

이날 포럼에 참석한 이항구 자동차융합기술원 원장, 이찬형 스마트제조혁신추진단 실장, 오윤환 과학기술정책연구원 신산업전략연구단 단장 등도 자동차 부품산업 경쟁력 제고 방안을 발표했다.

'자동차부품 기업의 디지털전환 추진 전략'이라는 주제로 발표한 이찬형 실장은 "중소기업의 제조시스템 혁신, 즉 스마트공장의 구축과 도입이 필요하다"고 말했다.

오윤환 단장은 '주요국의 제조·산업 혁신 동향과 한국에의 시사점' 주제발표를 통해 "디지털 전환에 지나치게 매몰되어 디지털 ICT 기술에만 초점을 맞춘 전략은 우리의 강점을 잃게 될 우려가 있음을 유의하고, 제조업 고도화를 위한 투자에 나서야 한다"고 언급했다.

이항구 원장은 '디지털 전환을 위한 인력 양성 방안' 주제발표에서 "국내 자동차 부품업계의 산업 전환이 상대적으로 부진한 것은 관련 인력 부족으로 인한 대기업과 중소 부품기업 간 임금 격차 및 이에 따른 인력 확보의 어려움이 원인 중 하나"라며 "인력 부족을 해결하기 위해 세분화한 지원정책과 다양한 교육 프로그램이 필요하다"고 말했다.

ㅏㅏ@news1.kr