동서횡단철도 시장·군수 증평에서 5차 국가철도망계획반영 한목소리
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'중부권 동서횡단철도 건설사업 시장·군수 협력체'(대표 박상돈 천안시장)는 17일 이 사업이 5차 국가철도망 구축계획(2026∼2035년)에 반영될 수 있도록 힘을 모으기로 했다.
협력체 소속 시장·군수 등은 이날 충북 증평군 에듀팜 특구에서 9차 정기회의를 열고 서해안과 동해안을 연결함으로써 국토의 균형발전 등을 꾀할 수 있는 이 사업의 조속한 추진을 위해 예비타당성 조사 면제도 적극 추진하기로 했다.
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[헤럴드 대구경북=김성권 기자]'중부권 동서횡단철도 건설사업 시장·군수 협력체'(대표 박상돈 천안시장)는 17일 이 사업이 5차 국가철도망 구축계획(2026∼2035년)에 반영될 수 있도록 힘을 모으기로 했다.
협력체 소속 시장·군수 등은 이날 충북 증평군 에듀팜 특구에서 9차 정기회의를 열고 서해안과 동해안을 연결함으로써 국토의 균형발전 등을 꾀할 수 있는 이 사업의 조속한 추진을 위해 예비타당성 조사 면제도 적극 추진하기로 했다.
박남서 영주시장은 이날 회의에 참석해 중부권 13개 지자체장들과 함께 중부권 동서횡단철도의 국가계획 반영 촉구와 국토교통부 사업건의서 제출 등 실행 방안을 논의했다.
중부권 동서횡단철도는 충남 서산시∼충북 청주시와 증평군∼경북 영주시와 봉화군, 울진군 등 3개 도(道) 13개 시·군을 연결하는 철도로 총길이는 330㎞이다.
이 철도 건설에는 3조7000억원이 소요될 전망이다.
더불어민주당 임호선 의원(충북 증평·진천·음성군) 의원 등은 이 사업의 조속한 추진을 위해 예비타당성 조사 면제 등을 골자로 한 법안을 발의한 상태다.
영주시는 중부권 동서횡단철도가 교통 인프라에서 비교적 소외된 경북 북부 지역의 물류 개선에 적잖은 도움이 될 것으로 기대한다.
박남서 영주시장은 "중부권 동서횡단철도는 영주첨단베어링 국가산단 조성과 맞물려 지역 물류 수송의 전진 기지가 될 것이라"며 "앞으로 국가균형발전을 위한 동서축 중심 발전 모델로 자리 잡을 수 있도록 2026년 시행되는 제5차 국가철도망 구축계획에 꼭 반영하도록 총력을 다하겠다"고 말했다.
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