경기도 "모든 시내버스 친환경 버스로 바꾼다"

1만900대 중 8131대가 경유·CNG버스… "2033년까지 모두 전환"

경기도청사

(경기=뉴스1) 이상휼 기자 = 경기도는 도내 모든 시내버스를 친환경 버스로 전환할 방침이라고 15일 밝혔다.

도에 따르면 현재 도내 시내버스는 총 1만 900대며, 이중 76%인 8131대가 경유와 천연가스(CNG)를 연료로 쓰는 버스다. 도는 향후 9년간 차량 내구연한에 따라 순차적으로 이들 버스를 모두 친환경 버스로 바꾸겠다는 구상을 갖고 있다.

도는 환경부의 탄소 감축 규제를 받지 않는 버스 3548대에 대해서도 재정투입을 통해 친환경 버스 전환을 앞당긴다는 계획이다.

한국환경공단의 '지자체 온실가스 감축 사업별 감축 원 단위 적용 가이드라인'(2022년 6월)을 적용하면 CNG 버스 기준 1만 900대를 전기버스로 전환할 경우 연간 43.6만 톤에 달하는 이산화탄소를 절감할 수 있다. 이는 매년 소나무 312만 그루를 심는 효과와 동일하다.

도는 또 탄소배출권 거래제를 공공버스 전기버스 전환 정책에 활용할 계획이다.

'탄소배출권 거래제'란 정부가 기업별로 탄소 배출량을 미리 나눠준 뒤 할당량보다 배출량이 적으면 배출권을 거래소에서 팔 수 있는 정책이다. 그러나 버스업체나 공공기관에선 이에 대한 관심이 저조한 상태다.

이와 관련 도는 버스업체가 전기버스 전환을 통해 얻을 수 있는 탄소배출권 신청·인증·판매 절차를 적극 이행할 수 있도록 행정적 지원에 나설 것이라고 전했다.

환경부 규제를 받지 않는 버스 3548대를 통해 취득한 탄소배출권을 판매하면 총 71억 원(3548대×200만 원)의 이익을 얻을 수 있다는 게 경기도의 설명이다.

이를 통해 버스업체들의 수익(공공버스 재정지원금은 운송 수입을 제외한 적자액을 보전해 주는 구조)이 증가하면 경기도가 버스업체에 지급하는 공공버스 재정지원금도 절감할 수 있다.

김상수 경기도 교통국장은 "수소 버스 확대, 공공버스의 경제적 운행 등 다양한 방식으로 탄소중립 정책을 펼치겠다"고 말했다.

daidaloz@news1.kr