테슬라, 美 전기차 점유율 50% 첫 붕괴…현대·기아차 약진
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테슬라의 2분기 미국 시장 점유율이 50% 이하로 떨어졌다고 11일(현지시간) 야후 파이낸스가 보도했다.
해당 매체는 자동차 시장조사기관 콕스 오토모티브(Cox Automotive)의 전기차 판매 보고서를 인용해 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율이 49.7%로 떨어졌다고 보도했다.
2분기 미국 전기차 시장 점유율은 테슬라가 49.7%, 포드가 7.2%, 기아 5.4%, 현대가 5.1%, BMW가 4.3%을 차지했다.
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(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)테슬라의 2분기 미국 시장 점유율이 50% 이하로 떨어졌다고 11일(현지시간) 야후 파이낸스가 보도했다.
해당 매체는 자동차 시장조사기관 콕스 오토모티브(Cox Automotive)의 전기차 판매 보고서를 인용해 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율이 49.7%로 떨어졌다고 보도했다.
테슬라의 미국 전기차 시장 점유율이 50% 밑으로 떨어진 것은 이번이 처음이다.
콕스 오토모티브는 "테슬라의 판매가 감소하고 전기차 판매 점유율이 처음으로 50% 미만으로 떨어졌다"면서 "이는 전기차 시장의 전반적인 경쟁 환경이 심화되고 있기 때문"이라고 밝혔다.
테슬라의 미국 시장 점유율은 2019년 3분기에 82.5%로 최고치를 기록한 후 꾸준히 감소하고 있다. 2021년 4분기 77.5%에 달했던 테슬라 점유율은 2023년 2분기에 50.2%, 올해 2분기 49.7%까지 떨어졌다.
2분기 미국 전기차 시장 점유율은 테슬라가 49.7%, 포드가 7.2%, 기아 5.4%, 현대가 5.1%, BMW가 4.3%을 차지했다.
회사 측은 "경쟁 심화로 인해 지속적으로 가격 압박이 발생하고 전기차 채택이 점차 증가하고 있다"며, "적절한 가격에 우수한 소비자 경험을 제공하는 자동차 제조사가 전기차 채택을 선도할 것"이라고 설명했다.
2분기에 빠르게 성장한 전기차 브랜드는 1위가 캐딜락, 그 다음이 토요타, 기아, 닛산, 포드 순이었다. 해당 보고서에서 저렴한 가격이 포드, 기아, 현대차 판매를 촉진할 수 있었다고 설명하며, 반대로, 고급 고가 전기차에 의존했던 메르세데스는 2분기에 전기차 판매가 감소했다고 밝혔다.
이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)
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