통상본부장 "해상 운임비 추가 상승시 물류지원책 신속 마련"

부산 신항 방문…해상물류 리스크 점검
르노코리아 찾아 향후 투자계획 등 논의
"전기차 투자계획 조속히 확정해달라"

[이데일리 윤종성 기자] 정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장은 12일 “해상 운임비가 추가 상승시 관계부처 합동 수출비상대책반을 가동해 추가적인 물류지원 대책을 신속하게 마련할 계획”이라고 밝혔다.

정 본부장은 이날 부산신항을 방문해 해상물류 리스크를 점검하면서 이같이 밝혔다. 그는 “해상 운임비 상승이 현재까지 수출에 미치는 영향은 제한적인 수준으로 파악된다”면서도 “운임비 상승이 지속될 가능성이 높은 만큼 선제적인 대응과 철저한 관리가 요구되는 시점”이라고 강조했다.

정 본부장은 “최근 부산항 인근 부지에 추가로 마련한 컨테이너 공용장치장(700TEU)은 수출기업의 비용부담 완화에 도움이 됐다”며 “앞으로도 수출 기업들의 물류부담 완화를 위해 지속적으로 노력해달라”고 당부했다. 부산항은 우리나라 전체 수출입 컨테이너 물동량의 63%(2022년 기준)를 처리하는 국내 최대 수출입항이다.

이에 앞서 정 본부장은 르노코리아 부산공장을 찾아 하이브리드차 생산설비 투자 진행 현황을 점검하고 향후 투자계획을 논의했다.

르노코리아는 지난 2000년 삼성차를 인수하면서 한국에 진출해 지금까지 자동차 107만대를 생산해 수출하고, 5만명 이상의 지역 일자리를 창출했다. 올해는 총 4500억원(외국인투자 1025억원)을 투입해 부산공장 내연차 생산설비를 친환경 하이브리드 신차 생산설비로 전환하는 프로젝트를 추진하고 있다. 이를 통해 200명 이상의 신규 고용이 창출되고 협력업체 부품 조달이 확대되면서 지역경제도 활성화될 것으로 기대가 크다.

정 본부장은 “하이브리드차 투자에 이어 전기차 투자계획이 조속히 확정되기를 기대한다”면서 “정부도 더 나은 투자환경 조성을 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다. 이어 “향후 전기차 생산 시 배터리, 모터 등 핵심 부품을 한국기업에서 조달하는 노력도 함께 기울여달라”고 덧붙였다.

정 본부장은 한국해양수산개발원을 방문해서는 세계무역기구(WTO) 수산보조금협정 등 신통상 규범 논의 동향과 수산식품 비관세장벽 동향, 수출확대 전략 등을 점검했다. 산업부는 “이번 방문은 올 상반기 경제성장을 이끈 수출 및 외국인 투자 현장을 직접 찾아 격려하고, 추가 외국인 투자 확대 등을 독려하기 위해 마련했다”고 설명했다.

윤종성 (jsyoon@edaily.co.kr)