항운노조 46년 만에 '채용 추천권' 내려놨다…부산항 인력공급 쇄신

신항HPNT 등 9개 터미널 공채…노조 심사위원 배제 등 협약 이행

- 인사비리 근절·투명한 채용 성과

채용 비리 근절을 위해 46년간 독점하던 부산항 상용부두 정규직원 채용 추천권을 내려놓겠다고 한 부산항운노동조합(항운노조)의 약속(국제신문 지난 3월 22일 자 2면 등 보도)이 지켜지고 있다. 지난달 반 세기 만에 처음으로 부산항 터미널사가 노조 개입 없이 직접 직원을 신규 채용한 것이다.

부산해양수산청이 지난 8일 ‘부산항 항만인력수급관리협의회’를 열고 항만 직원 채용 진행상황을 점검하고 있다. 부산해수청 제공

부산해양수산청은 지난 3월 부산항운노조를 비롯한 부산항 노사정이 ‘부산항 항만 인력 공급체계 개선을 위한 협약’을 체결한 이후 지금까지 모두 9개 터미널에서 신규 직원을 채용했거나 채용을 진행 중이라고 9일 밝혔다.

구체적으로 지난달 허치슨터미널과 신항 HPNT 등 모두 5개 터미널이 모두 28명의 직원 채용을 완료했다. 신항 BCT 등 4개 터미널은 현재 채용 절차를 진행 중이다. 이번 채용부터는 노조 추천 없이 자체 채용 절차에 따라 신규 직원을 선발했다. 이전까지는 부산항 각 터미널사가 정규직원을 채용할 때 항운노조 추천을 받아 선발했다.

이달 초에는 부산항 공영부두에서 일할 화물고정 분야 항운노조원 30명을 선발하는 과정에서 지금까지의 관례에서 벗어나 항운노조 간부가 심사위원으로 참석하지 않은 채 채용이 이뤄졌다. 이는 지난 3월 노사정 협약에서 노조 집행부의 직접적인 참여를 배제하기로 약속한 사항을 이행한 것으로, 채용 투명성을 높이려는 취지다.

이 밖에 항운노조가 인사 비리로 금고 이상 실형을 받은 직원을 영구 제명하고 독립적인 감찰 부서를 신설하기로 한 협약 사항을 지난 5월 노조 규약을 개정하면서 명문화했다. 항운노조와 각 터미널은 이러한 사항을 단체협약에 명문화하고자 이달 중으로 노사 부속합의서도 체결할 예정이다.

항운노조는 지난해 9월 대대적인 비리 방지 대책을 내놓았다. 주요 개선안을 보면 컨테이너부두 등 터미널 운영사가 노조원을 직접 상시 고용하는 정규직에 대해 노조가 후보자를 추천하지 않기로 했다. 그전까지는 노조 지부장이 6개월 이상 근무한 임시조합원 중 2배수를 추천하는 권한을 갖고 있었다. 현장 관리자인 반장을 승진 임용하는 과정에서의 추천권도 포기했다. 직원 채용 및 승진에서 노조 지부장이 고용주인 터미널운영사에 추천하는 권한이 인사비리로 이어지는 단초를 제공해 왔다는 지적 때문이다.

류재형 부산해수청장은 “1978년 국내 첫 컨테이너 터미널로 개장한 자성대 부두 운영사 허치슨터미널이 지난달 반 세기 만에 처음으로 직원을 직접 채용한 것은 부산항 역사에 기록될 장면”이라며 “앞으로도 공정하고 투명한 항만인력 채용을 위해 부산항 노사정이 더 협력하고 소통해 나가겠다”고 말했다.