LG에너지솔루션, 캐즘에도 2분기 美 IRA 수혜 ‘역대급’… “누적 총 1조3135억 혜택”
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LG에너지솔루션이 본격화된 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 둔화) 영향으로 올해 2분기 전반적인 수익성이 악화한 성적표를 받았다.
LG에너지솔루션 영업이익 실적에 반영되는 IRA 세액공제 금액이 분기 기준 최대 규모로 집계됐다.
작년 1분기부터 6개 분기 동안 LG에너지솔루션이 받은 IRA 세액공제 금액은 누적 1조3135억 원이다.
한편 LG에너지솔루션은 작년 1분기부터 IRA 세액공제 텍스크레딧을 받기 시작했다.
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누적 IRA 세액공제 금액 영업이익의 52% 규모
얼티엄셀즈 2공장 가동·GM 전기차 출시 본격화
3공장 등 공급 확대로 美 세액공제 늘어날 전망
2분기 매출 6조1619억·영업이익 1953억 원
유럽·중국 공장 캐즘 직격탄… 영업益 57.6%↓
LFP 배터리 첫 계약·ESS 라인 전환 등 캐즘 극복 만전
미국 현지에서는 제너럴모터스(GM)와 합작한 얼티엄셀즈 2공장이 정상가동에 들어갔고 GM이 전기차 신차 출시를 본격화하면서 IRA 관련 세액공제 혜택이 극대화됐다. LG에너지솔루션 영업이익 실적에 반영되는 IRA 세액공제 금액이 분기 기준 최대 규모로 집계됐다. 작년 1분기부터 6개 분기 동안 LG에너지솔루션이 받은 IRA 세액공제 금액은 누적 1조3135억 원이다. 이 기간(2023년 1분기부터 올해 2분기) LG에너지솔루션 누적 영업이익 실적(2조5158억 원)의 52.2%에 해당하는 규모다.
LG에너지솔루션은 전기차 캐즘 현상이 이어지고 있는 상황 속에서도 근본적인 경쟁력 강화 노력을 이어가고 있다. 이달 초에는 유럽 프랑스 완성차 기업인 르노와 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 공급계약을 체결했다. 중국 기업이 장악하고 있는 LFP 배터리 시장에 국내 기업 최초로 진출한 것이다. 특히 파우치형 LFP 배터리 셀을 처음 적용해 기존 각형보다 에너지밀도를 향상시킬 계획이다.
또한 해외 공장 일부 전기차 라인은 수요에 맞춰 에너지저장장치(ESS)용 배터리 생산 라인으로 전환을 추진하고 있다. ESS 시장은 단기적으로 수요가 주춤하고 있는 전기차 시장과 달리 꾸준히 수요가 증가하고 있다고 한다. 때문에 ESS 수요에 대응하면서 공장 가동률을 높여 전반적인 고정비 부담을 낮추는 효과를 기대할 수 있다는 분석이다.
김민범 동아닷컴 기자 mbkim@donga.com
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