"IT 개발 집중"···카카오모빌리티 가맹택시 운영, 지역별 사업자가 맡는다

시장 참여형 가맹택시 모델 풀시 예정
중앙관리→지역분권화
카카오T블루 운영은 지속

카카오모빌리티 택시. 연합뉴스

[서울경제]

카카오(035720)모빌리티는 지역별 특성을 반영할 수 있는 시장 참여형 가맹택시 사업 모델을 내놨다. 기존에는 케이엠솔루션(KMS)이 표준화된 서비스 운영 노하우를 적용하기 위해 중앙 관리 방식으로 가맹택시 사업을 벌여왔지만 민간 사업자에게 플랫폼을 개방해 지역의 특성을 살린 서비스를 내놓겠다는 것이다. 카카오모빌리티는 정보기술(IT) 기술 개발 및 지원에 집중하기로 했다.

카카오모빌리티는 지역별 가맹택시 본부를 운영할 사업자를 선정할 예정이라며 5일 이같이 밝혔다. 지역 내 택시 시장에 대한 이해도가 높고 가맹 사업 운영의 경험과 전문성이 있는 사업자들을 참여시키기 위해서다.

카카오모빌리티는 △택시 사업자들과의 상생 역량 △가맹 사업 운영 전문성 △서비스 품질 관리 체계 보유 등을 고려해 각 가맹 본부를 운영할 사업자를 선정한다. 선정 기준은 전국에 동일하게 적용한다.

카카오모빌리티는 세부 사항을 추후 가맹 사업 거래의 공정화에 관한 법률 및 여객자동차 운수사업법에 따라 구체화해 공개할 예정이다.

카카오모빌리티는 2.8% 수수료의 새로운 가맹택시 상품 운영을 위한 신청 접수 등 관련 절차에 착수한다. 이에 따라 개인택시 또는 법인 운수사들은 택시 업계 의견을 바탕으로 수수료와 초기 가입비용을 낮춘 실속형 신규 가맹택시와 기존 카카오T 블루 중 원하는 가맹 상품을 선택해 운영할 수 있게 된다. 매칭 알고리즘은 카카오T 블루와 수수료 2.8% 신규 상품 모두에 동일한 배차 시스템으로 적용된다.

카카오모빌리티는 새로운 실속형 가맹택시 상품을 지난해 12월 택시 업계와 진행한 상생 합의안의 빠르고 성실한 이행을 위해 기존 가맹 본부인 KM솔루션과 DGT를 통해 시범적으로 시행하할 계획이다.

김성태 기자 kim@sedaily.com