HMM, 국내 최초 '선박용 탄소 포집 체계' 컨테이너선 실증
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국내 최대 국적 해운사 HMM(옛 현대상선)이 국내 최초로 '선박용 탄소 포집 체계'(OCCS)를 컨테이너선에 설치하고 실증에 나섰다.
HMM은 2,200TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 'HMM 몽글라'호에 OCCS를 설치해 운항 중 온실가스 감축량을 점검할 예정이라고 2일 밝혔다.
지난해 4월 HMM은 삼성중공업, 한국선급, 국내 친환경 설비 전문기업 파나시아 등과 업무협약(MOU)을 맺고 OCCS 실증 연구를 시작했다.
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IMO 등 국제기구 인증 계획, '2050 탄소중립' 실현

국내 최대 국적 해운사 HMM(옛 현대상선)이 국내 최초로 '선박용 탄소 포집 체계’(OCCS)를 컨테이너선에 설치하고 실증에 나섰다.
HMM은 2,200TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 'HMM 몽글라'호에 OCCS를 설치해 운항 중 온실가스 감축량을 점검할 예정이라고 2일 밝혔다.
OCCS는 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소(CO2)를 포집 후 액화 저장해 배출을 방지하는 온실가스 대응 기술이란 설명이다. 지난해 4월 HMM은 삼성중공업, 한국선급, 국내 친환경 설비 전문기업 파나시아 등과 업무협약(MOU)을 맺고 OCCS 실증 연구를 시작했다.
HMM은 국제해사기구(IMO) 등 국제기구로부터 'HMM 몽글라'호에 설치된 OCCS를 탄소 감축 기술로 인정받을 계획이다. HMM은 2050 탄소중립 실현을 위해 메탄올 추진 컨테이너선 발주, 바이오 선박유 도입, 선체 효율·운항 기술 개선도 추진하고 있다고 덧붙였다.
HMM 측은 "탄소중립을 달성하기 위해서는 다양한 기술 확보가 필수적"이라며 "국내 기업, 기관 등과 함께 다양한 연구 개발을 통해 친환경 경쟁력을 강화하겠다"고 밝혔다.
김청환 기자 chk@hankookilbo.com
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