한국타이어, 프리미엄 사계절용 타이어 신상품 ‘벤투스 에어 S’ 출시
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'벤투스 에어 S'는 한로 국타이어 컴포트 타이어 라인업 중 최상위 프리미엄 모델로 탁월한 승차감과 정숙성을 겸비한 것이 특징이다.
특히 '벤투스 에어 S'는 2026년부터 의무 표기 사항인 소음 등급을 국내 교체용 타이어 최초로 타이어 에너지소비효율등급 표기에 적용했다.
해당 표기에서 모든 규격이 소음 규정상 저소음 타이어로 평가받을 수 있는 최고 등급인 'AA'를 달성해 '벤투스 에어 S'만의 정숙성을 입증받았다.
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‘벤투스 에어 S’는 한로 국타이어 컴포트 타이어 라인업 중 최상위 프리미엄 모델로 탁월한 승차감과 정숙성을 겸비한 것이 특징이다. 17인치부터 20인치까지 약 38개 규격으로 출시되며, 2025년 상반기에는 21인치까지 한층 다양한 규격으로 확대 운영될 예정이다.
타이어와 휠 사이 내부 공간에서 주행 중 발생하는 공명 소음을 줄이는 구조로 설계됐으며, 횡방향 그루브의 빈 공간을 감소시킨 최적화된 숄더부 블록으로 정숙성을 더욱 높였다. 이와 함께 소음 저감 신기술인 ‘널링(Knurling)’을 적용해 프리미엄 차량에 적합한 저소음 환경을 구현한 것이 특징이다.
특히 ‘벤투스 에어 S’는 2026년부터 의무 표기 사항인 소음 등급을 국내 교체용 타이어 최초로 타이어 에너지소비효율등급 표기에 적용했다. 해당 표기에서 모든 규격이 소음 규정상 저소음 타이어로 평가받을 수 있는 최고 등급인 ‘AA’를 달성해 ‘벤투스 에어 S’만의 정숙성을 입증받았다.
또한, 새로운 올시즌 컴파운드 적용으로 사계절용 타이어의 핵심 성능인 그립력을 향상시켜 여름철과 겨울철 젖은 노면 등 다양한 노면 조건에서 탁월한 제동 성능을 제공하며, 마모 성능을 높이는 컴파운드 설계로 타이어 수명도 연장시켰다.
디자인 측면에서도 프리미엄 차량과의 완벽한 조화를 이루는 사이드월 디자인이 돋보인다. ‘벤투스 에어 S’가 가진 고성능을 표현하는 정교한 카본 패턴과 함께 사이드월과 패턴을 감싸는 날렵한 디자인이 적용됐다.
원성열 기자 sereno@donga.com
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