수출입銀, 방글라 카르나풀리 교량사업에 총 8.1억달러 차관 제공

서혜진 2024. 6. 30. 12:24
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

한국수출입은행(이하 수은)은 방글라데시 '카르나풀리 철도·도로 교량 건설사업'에 총 8억1000만달러의 차관을 제공한다고 30일 밝혔다.

윤희성 수은 행장은 지난 27일(현지시간) 방글라데시 다카에서 샤리아 카데르 시디키 방글라데시 재무부 차관과 만나 대외경제협력기금(EDCF) 7억2000만달러, 경협증진자금(EDPF) 9000만달러를 제공하는 차관공여계약서에 서명했다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

윤희성 수은 행장(왼쪽)이 지난 27일(현지 시간) 방글라데시 다카에서 샤리아 카데르 시디키 방글라데시 재무부 차관과 만나 카르나풀리 철도·도로 교량 건설사업에 대한 차관공여계약서에 서명한 뒤 기념사진을 찍고 있다. 수출입은행 제

[파이낸셜뉴스] 한국수출입은행(이하 수은)은 방글라데시 ‘카르나풀리 철도·도로 교량 건설사업‘에 총 8억1000만달러의 차관을 제공한다고 30일 밝혔다.

윤희성 수은 행장은 지난 27일(현지시간) 방글라데시 다카에서 샤리아 카데르 시디키 방글라데시 재무부 차관과 만나 대외경제협력기금(EDCF) 7억2000만달러, 경협증진자금(EDPF) 9000만달러를 제공하는 차관공여계약서에 서명했다.

‘카르나풀리 철도·도로 교량 건설사업‘은 방글라데시 남동부 차토그램 지역에 위치한 카르나풀리 강을 횡단하는 철도·도로 겸용 다리와 그 접속도로를 건설하는 프로젝트다.

총사업비만 12억4000만달러로 방글라데시 정부가 4억3000만달러를 투입하고, EDCF가 7억2000만달러, EDPF가 9000만달러를 각각 제공한다. EDCF 지원사업 중 역대 최대규모로, 이번 사업이 초대형 프로젝트인 만큼 EDCF에 더해 EDPF까지 제공된 것이다.

우리 기업이 이번 사업에 참여하는 만큼 대규모 해외 인프라사업 실적 확보로 향후 성장잠재력이 큰 방글라데시 및 서남아시아지역내 여타 대규모 건설사업에 진출할 때 교두보 역할을 할 것으로 기대된다.

이번 차관 공여는 우리 정부의 ‘인도-태평양전략’을 고려해 방글라데시의 대규모 인프라 건설 수요에 대응한 ‘지역별 맞춤형 ODA 지원’이란 게 수은측 설명이다.

이번 사업이 성공적으로 완료되면 대규모 산업단지와 최대 항만이 위치한 차토그램을 연결하는 유일한 철도·도로노선이 만들어져 교통 편의성이 제고되고, 물류 인프라가 획기적으로 개선되는 등 방글라데시 수출 확대에 크게 기여할 것으로 전망된다.

윤 행장은 서명식이 끝난 후 세이크 하시나 방글라데시 총리와 면담을 통해 “방글라데시가 2000년대 이후 평균 6% 수준의 높은 경제성장률을 기록 중이고 GDP 대비 제조업 비중이 1970년대 9%에서 2022년 22%로 크게 성장한 것은 매우 고무적이다”면서 “수은은 우리 정부와 함께 EDCF, EDPF 등 다양한 금융 패키지를 활용하여 방글라데시 산업고도화에 필수적인 인프라를 구축하는데 힘을 보태겠다”고 말했다.

한편 방글라데시는 지난해말 기준 EDCF 누적 승인액 기준 1위(28억2000만달러), 인구는 세계 8위(1억7000만명), GDP 규모는 세계 33위(2022년 기준 4600억달러)로 향후 우리나라와의 경제협력 규모가 더욱 커질 전망이다.

sjmary@fnnews.com 서혜진 기자

Copyright © 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?