“운송비 협상 나서라” 수도권 레미콘운송노조, 다음 달 1일부터 파업

한국노동조합총연맹(한국노총) 레미콘운송노동조합 조합원들이 22일 오전 서울 영등포구 여의도공원 앞에서 운반비 인상 단체교섭 촉구 집회를 열고 있다. /연합뉴스

수도권 레미콘 운송기사들이 운송비 협상을 요구하며 다음 달 1일부터 운송을 거부하기로 했다. 건설 핵심 자재인 레미콘 운송 거부가 현실화되면 건설 현장과 시멘트·레미콘업계에 막대한 피해가 예상된다.

레미콘 운송 차주들의 모임인 수도권 레미콘운송노동조합은 27일 조합원을 상대로 휴업 실시 여부에 대해 투표를 벌인 결과 83%가 휴업에 찬성해 다음 달 1일부터 무기한 휴업에 들어가기로 결정했다고 밝혔다. 수도권 레미콘운송노조는 “사용자 단체에 4월부터 수차례에 걸쳐 운송료 협상을 요구했으나, 6월 말 계약 종료일까지 통합협상을 회피해 운송 중단을 의도적으로 유도하고 있다”고 주장했다.

그러나 레미콘업계는 레미콘 운송기사가 개인 사업자에 해당해 노동조합 지위가 인정되지 않기 때문에 조합과 협상을 진행할 수 없다는 입장이다. 레미콘업계 관계자는 “이미 지난 5월과 6월에 각각 고용노동부 경기지방노동위원회와 중앙노동위원회가 레미콘 운송노조에 대해 적격한 노조가 아니라는 결정을 내렸다”면서 “이러한 결정에 따라 권역별 협상을 진행해야 한다”고 밝혔다.레미콘 운송기사가 각자 소유의 레미콘 차량을 운행하는 운반사업자인 만큼 제조사와 운반사업자가 개별로 도급 계약을 맺어야 한다는 뜻이다.

레미콘 운송노조와 레미콘제조사들은 2년마다 운송료 협상을 벌여왔다. 지난 2022년에도 수도권 레미콘 운송노조는 제조사와 운송료 합의가 불발되자 파업에 나선 바 있다. 양측이 2년 동안 운송료를 5만6000원에서 6만9700원으로 24.5% 인상하기로 합의하면서 파업은 이틀 만에 종료됐다.

파업이 현실화할 경우 레미콘 공장 물류가 막혀 시멘트 출하와 전국 건설현장 골조공사에 차질이 불가피할 전망이다. 레미콘 운송비 협상은 권역별로 이뤄진다. 앞서 광주·전남 지역 레미콘 운송기사들도 24일부터 총파업에 돌입할 예정이었으나, 회당 6만3000원인 운송비를 6000원 인상하는 데 합의하면서 파업을 철회했다.