금양, ‘4695 원통형 배터리’ 장착 차량 구동 시연
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금양은 28일 개막하는 '2024 부산 모빌리티쇼'에서 국내 최초로 자체 개발한 4695 원통형 배터리를 장착한 사륜구동 완성차 모형을 공개하고 구동을 시연한다고 27일 밝혔다.
4695 원통형 전지 에너지 밀도 290Wh/㎏를 확보해 글로벌 완성차 기업 테슬라의 전기차에 장착하는 4680 배터리보다 주행거리가 약 44% 늘었고 전기차 팩을 제작할 경우 셀 수량을 31%가량 줄일 수 있다는 게 금양 측의 설명이다.
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“배터리제조 혁신기술 증명”
금양은 28일 개막하는 ‘2024 부산 모빌리티쇼’에서 국내 최초로 자체 개발한 4695 원통형 배터리를 장착한 사륜구동 완성차 모형을 공개하고 구동을 시연한다고 27일 밝혔다.
4695 원통형 전지 에너지 밀도 290Wh/㎏를 확보해 글로벌 완성차 기업 테슬라의 전기차에 장착하는 4680 배터리보다 주행거리가 약 44% 늘었고 전기차 팩을 제작할 경우 셀 수량을 31%가량 줄일 수 있다는 게 금양 측의 설명이다.
이와 함께 4695 원통형 배터리의 급속 충전 시간은 테슬라 전기차 장착 배터리보다 10분 단축했고 에스엠랩(SMLAB)의 단결정 NCMA 양극재를 채택해 열적 안정성과 긴 수명을 확보했다고도 했다.
4695 배터리는 지름 46㎜, 높이 95㎜인 원통형 배터리로, 금양이 기존에 개발한 2170 배터리를 업그레이드한 제품이다.
이광용 금양 본부장은 “부산 기장군에 건설 중인 제2공장(기장 드림 팩토리 #2)이 올해 말 준공되면 내년 1월부터 2170 배터리 2억셀 생산 라인을 본격적으로 가동하고 내년 6월부터 4695 배터리 1억셀 양산을 시작할 계획”이라고 말했다.
부산=조원진 기자 bscity@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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