'캐스퍼 일렉트릭' 베일 벗었다…"전기차 대중화 이끌 것" [영상]

[2024 부산모빌리티쇼]
캐스퍼 일렉트릭, 부산서 세계 최초 공개
NCM 배터리 탑재…1회 충전거리 315㎞

2024 부산모빌리티쇼에서 공개된 캐스퍼 EV/ 영상=차은지 기자

캐스퍼 일렉트릭./사진=현대차

전기차 대중화의 새로운 기준이 될 현대자동차의 경형 스포츠유틸리티차(SUV) '캐스퍼 일렉트릭'이 마침내 모습을 드러냈다. 현대차는 캐스퍼 일렉트릭의 독보적인 상품성과 합리적인 가격으로 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 계획이다. 

현대차는 27일 부산 벡스코에서 열린 '2024 부산모빌리티쇼' 보도발표회에서 캐스퍼 전동화 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 세계 최초 공개했다.

정유석 현대차 국내사업본부장(부사장)은 "현대자동차관을 찾아준 관람객에게 세계 최초로 캐스퍼 일렉트릭을 소개할 수 있어 영광"이라며 "전기차의 대중화를 이끌어 나갈 캐스퍼 일렉트릭에 많은 관심과 사랑 부탁드린다"고 말했다.

캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼의 단단하고 다부진 외관을 계승하면서도 현대차 전동화 모델만의 차별화된 픽셀 그래픽이 적용된 것이 특징이다.

기존 캐스퍼 대비 230mm 길어진 전장과 15mm 넓어진 전폭을 기반으로 도로위에서 존재감을 나타냄과 동시에 혁신적으로 향상된 공간활용성과 거주성, 주행 안정성까지 확보함으로써 차별화된 상품성을 갖췄다.

전면 그릴부엔 마치 회로기판을 연상시키는 서킷보드 스타일의 블랙그릴을 적용해 헤드램프와 충전도어, 프론트 카메라를 함께 품으며 첨단기술력으로 탄생한 캐스퍼 일렉트릭의 이미지를 강조한다.

특히 기존 모델 대비 180mm 증대된 휠베이스는 고속 주행 안정성 향상과 함께 2열 레그룸 공간을 더욱 여유롭게 했고 트렁크부 길이가 100mm 길어져 기존 233ℓ 대비 47ℓ이 늘어난 화물공간으로 공간효율성이 높아졌다. 

캐스퍼 일렉트릭 인테리어./사진=현대차

현대차는 캐스퍼 일렉트릭에 49kWh급 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재해 315km에 달하는 1회 충전 주행가능거리를 달성했다. 아울러 10%에서 80%까지 단 30분만에 충전이 가능하도록 개발함으로써 도심주행에 충분한 여유를 주는 전기차(EV) 상품성을 확보했다. 또한 차량 내부는 물론 외부로 220V 전원을 자유롭게 공급할 수 있는 실내/외 V2L 기능을 적용했다.

캐스퍼 일렉트릭에 적용된 다채로운 안전·편의사양도 눈길을 끈다. 편리하고 차별화된 전기차 사용경험을 제공해주는 △디지털 키 2 터치 △터치센서 도어 핸들 △i-Pedal 모드 △전동식 파킹 브레이크 △스마트폰 무선 충전 패드 등 다채로운 기능이 포함됐다.

이와 함께 편안한 주행을 돕는 △고속도로 주행 보조(HDA)가 새롭게 적용됐고 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) △차로 유지 보조(LFA) 등을 탑재했다.

캐스퍼 일렉트릭은 오는 7월 항속형 모델(1회 충전주행거리 315km의 롱레인지 모델명)의 사전계약을 시작하고 추후 기본형과 크로스 모델(항속형 모델 기반 오프로드 스타일 외장 적용 파생모델)을 순차적으로 선보일 계획이다.

한편 현대차는 올해 부산모빌리티쇼 참여 브랜드 중 최대 면적인 2580㎡의 전시공간을 마련하고 EV와 수소를 중심으로 '일상을 넘어 새로운 내일과 지속가능한 미래를 향한 여정'을 뜻하는 'Beyond EVeryday'라는 테마 아래 다채로운 전시 및 체험 콘텐츠를 선보인다.

현대차는 2024 부산모빌리티쇼 현장을 찾는 고객을 대상으로 캐스퍼 일렉트릭의 주행성능을 체험해볼 수 있는 실내 시승 프로그램을 국내 최초로 운영한다.

참여 고객은 인스트럭터가 최대 40km/h의 속도로 70m의 실내 트랙을 주행하는 차량에 탑승해 캐스퍼 일렉트릭의 상품성을 직관적으로 체험해보고 체험을 마친 고객에게는 전용 라이선스를 발급하는 등 특별한 경험을 선사할 것으로 기대된다.

부산=차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com