KRISO, 탄소배출 없는 항로 확대방안 모색
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선박해양플랜트연구소(KRISO)는 26일 KRISO 대강당에서 친환경선박 전주기 혁신기술개발사업 통합사업단과 함께 '해양을 위한 녹색혁신 세미나'를 개최한다고 밝혔다.
이번 KRISO의 해양을 위한 녹색혁신 세미나는 친환경 연료 관련 개발기술의 소개와 녹색해운항로 추진 현황의 공유 및 관련 산업의 발전을 위해 개최된다.
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[헤럴드경제=구본혁 기자] 선박해양플랜트연구소(KRISO)는 26일 KRISO 대강당에서 친환경선박 전주기 혁신기술개발사업 통합사업단과 함께 ‘해양을 위한 녹색혁신 세미나’를 개최한다고 밝혔다.
최근 해운·해사산업은 국제해사기구(IMO) 2050 탄소중립을 위한 선박 탄소 배출량 감축 노력과 각국의 해상운송 전 과정에서 탄소배출이 없는 항로(녹색해운항로) 확대로 새로운 진화의 국면을 맞이하고 있다.
이번 KRISO의 해양을 위한 녹색혁신 세미나는 친환경 연료 관련 개발기술의 소개와 녹색해운항로 추진 현황의 공유 및 관련 산업의 발전을 위해 개최된다. KRISO는 산학연관 건의사항 수렴을 통해 친환경선박 기술개발의 선도 역할을 수행할 계획이다.
이번 세미나는 에너지, 선박, 항만, 해운, 관련 분야의 전문가 100여명이 모여 다양한 관점에서 해운산업의 지속 가능성을 논의하고, 실질적인 해결책을 모색하기 위해 마련되었다.
세미나는 두 개의 세션으로 진행된다. 첫 번째 세션에서는 ‘친환경 및 차세대 연료’를 주제로 ▷암모니아 ▷그린메탄올 ▷전기추진 관련 기술개발 현황 및 연료 수급 관점의 시사점을 도출할 계획이다. 두 번째 세션은 ‘친환경 연료 인프라 및 녹색해운항로’를 주제로 ▷녹색해운항로의 국제 동향과 전망 ▷항만의 물류체계 구축 방안 등 녹색해운항로 관련 심도 깊은 논의가 진행될 예정이다.
홍기용 KRISO 소장은 “국제해운 탈탄소 실현을 위해서는 친환경 선박 기술과 녹색해운항로의 융합이 필수적”이라며 “우리나라가 해양 분야의 녹색혁신을 주도하기 위해 관련 산업과 기술의 현황 및 전망에 대한 심도 있는 토론과 정보 교류의 장이 되길 바란다”고 말했다.
nbgkoo@heraldcorp.com
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