노루페인트, ‘우주항공·방산용 실란트’ 국산화 개발 나선다

박준형 기자(pioneer@mk.co.kr) 2024. 6. 24. 15:33
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노루페인트가 산업통상자원부가 공모한 '우주항공·방산용 실란트 소재 초격차 기술 개발 및 실증 사업'에 개발사로 최종 선정돼 실란트 국산화에 착수한다고 24일 밝혔다.

2028년까지 5년간 국비 200억원 등 344억원을 투입해 우주항공·방위산업 분야에 사용되는 실란트의 국산화를 위한 기술개발과 실증 인증지원 체계를 구축할 예정이다.

노루페인트는 올해부터 '연료탱크 보호 및 에어프레임 적용 가혹환경 부식 방지용 실란트 제품 개발'에 착수해 초격차기술 확보에 나선다.

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산자부 개발사업 개발사로 최종 선정
항공기 실란트 적용 부분 이미지. 노루페인트
노루페인트가 산업통상자원부가 공모한 ‘우주항공·방산용 실란트 소재 초격차 기술 개발 및 실증 사업’에 개발사로 최종 선정돼 실란트 국산화에 착수한다고 24일 밝혔다.

이번 사업은 노루페인트와 함께 시험·평가·인증 전문기관인 한국건설생활환경시험연구원(KCL), 경남테크노파크가 실증을 위한 기반 구축 과제에 참여한다. 2028년까지 5년간 국비 200억원 등 344억원을 투입해 우주항공·방위산업 분야에 사용되는 실란트의 국산화를 위한 기술개발과 실증 인증지원 체계를 구축할 예정이다.

노루페인트는 올해부터 ‘연료탱크 보호 및 에어프레임 적용 가혹환경 부식 방지용 실란트 제품 개발’에 착수해 초격차기술 확보에 나선다. 또 수요기업인 KAI(한국항공우주)와 연계해 기술개발 및 실증업무를 진행할 계획이다.

우주항공·방산용 실란트는 항공기의 제조·정비(MRO) 핵심 기능 소재로 ▲연료탱크 누설 방지 ▲조종실·객실 압력 유지 ▲비행 중 부품 풀림 방지 ▲부품 접합면 기밀 유지 등 다목적으로 사용된다.

극저온과 극고온 등 극한 환경에서 반복 노출에도 동일한 성능을 유지해야 하기 때문에 일반 산업용 실란트 소재와 차별되는 최고 수준의 성능이 요구된다.

특히 해외로부터 기술이전이 제한되기에 지금까지 전량 수입에 의존했고, 국내 수요 기업(KAI 등)에서 국산화 필요성을 지속적으로 제기해왔다.

노루페인트 관계자는 “개발 예정인 실란트는 우주항공과 방위산업 외에도 철도, 조선, 건설, 자동차, 미래항공 모빌리티 등 다양한 분야에 확대 적용이 가능한 고부가가치 사업”이라고 밝혔다.

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