LG이노텍, 車 센싱 솔루션 2030년 2조 목표…라이다 조직 신설

[LG이노텍 임직원들이 차량 센싱 설루션 핵심 부품인 '고성능 라이다(LiDAR)'(왼쪽 및 오른쪽) 및 '고성능 히팅 카메라 모듈'(가운데)을 선보이고 있다. (LG이노텍 제공=연합뉴스)]

LG이노텍 임직원들이 차량 센싱 설루션 핵심 부품인 '고성능 라이다(LiDAR)'(왼쪽 및 오른쪽) 및 '고성능 히팅 카메라 모듈'(가운데)을 선보이고 있다.[LG이노텍 제공

LG이노텍이 2030년까지 차량 센싱 설루션 사업을 2조원 규모 사업으로 육성하겠다는 목표를 제시했습니다.

LG이노텍은 광학솔루션 원천기술을 미래 모빌리티 분야로 확대 적용해, 차량 센싱 솔루션 사업에 나설 계획이라고 오늘(24일) 밝혔습니다.

카메라 모듈, LiDAR, 레이더 등으로 이뤄진 자율주행(AD)·첨단운전자보조시스템(ADAS)용 센싱 솔루션 사업은 자율주행 등 미래차의 핵심 기술로 꼽힙니다. 

LG이노텍은 고성능 라이다를 센싱 설루션 사업의 핵심 축으로 삼고 라이다 시장 공략에 나서겠다는 방침입니다.

이번달 초에는 문혁수 최고경영자(CEO) 직속 전담 조직인 라이다사업담당을 신설했습니다.

기존 광학설루션사업부 및 최고기술책임자(CTO) 산하에 흩어진 라이다 개발·사업 조직들이 라이다사업담당 산하로 통합됐습니다.

동시에 LG이노텍은 고부가 차량 카메라 모듈 강화 의지를 드러냈습니다.

최근 LG이노텍은 차량 카메라 모듈 사업역량 강화를 위해 올해 초 대만 AOE 옵트로닉스와 지분투자 계약을 체결한 바 있습니다. AOE는 고화소 카메라용 핵심 부품인 '비구면 유리렌즈'에 대한 제조 기술을 보유하고 있습니다. 

LG이노텍은 지난 2월 혹한기 차량 카메라 렌즈에 낀 성에를 빠르게 해동하는 '고성능 히팅 카메라 모듈'을 선보이기도 했습니다. LG이노텍은 히팅 속도를 더욱 높일 수 고발열 소재를 개발해 올해 안에 성능 검증을 진행할 계획입니다.

지난해 LG이노텍은 멕시코 산후안델리오에 위치한 기존 생산법인 인근에 3만평(약 9만9173㎡) 규모 부지를 추가 매입했고 내년 하반기부터 차량 카메라 모듈이 본격 양산할 예정입니다.

LG이노텍은 앞으로 차량 내∙외부를 아우르는 '차량 센싱 토털 솔루션 프로바이더'로서 자율주행차용 센싱 솔루션 시장을 선도한다는 목표를 내세웠습니다.

회사는 차량 카메라 모듈과 라이다를 소프트웨어로 결합한 '센서 퓨전(Sensor Fusion)'을 앞세워 고객사 확보에 나설 방침입니다.

문 대표는 "모바일 카메라 모듈 사업에서 터득한 일등 성공 방정식을 기반으로, 차량 센싱 솔루션 사업을 오는 2030년까지 연매출 2조 규모 사업으로 육성하여, 또 하나의 일등 사업으로 키워낼 것"이라고 말했습니다. 

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