노루페인트, ‘우주항공·방산용 실란트’ 국산화 추진
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노루페인트(090350)는 산업통상자원부가 공모한 '우주항공·방산용 실란트 소재 초격차 기술 개발 및 실증 사업'에 개발사로 최종 선정됐다고 24일 밝혔다.
2028년까지 5년 간 국비 200억 원 등 344억 원을 투입해 우주항공·방위산업 분야에 사용되는 실란트의 국산화를 위한 기술을 개발하고, 실증 인증지원 체계를 구축할 예정이다.
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연 1200억 수입 대체 효과 기대
노루페인트(090350)는 산업통상자원부가 공모한 ‘우주항공·방산용 실란트 소재 초격차 기술 개발 및 실증 사업’에 개발사로 최종 선정됐다고 24일 밝혔다.
노루페인트와 함께 시험·평가·인증 전문기관인 한국건설생활환경시험연구원(KCL), 경남테크노파크가 실증을 위한 기반 구축 과제에 공동 참여한다. 2028년까지 5년 간 국비 200억 원 등 344억 원을 투입해 우주항공·방위산업 분야에 사용되는 실란트의 국산화를 위한 기술을 개발하고, 실증 인증지원 체계를 구축할 예정이다.
구체적으로 ‘연료탱크 보호 및 에어프레임 적용 가혹환경 부식 방지용 실란트 제품 개발’에 착수해 초격차기술 확보에 나선다. 수요기업인 한국항공우주(KAI)와 연계하여 기술개발 및 실증업무를 진행할 계획이다.
우주항공·방산용 실란트는 항공기의 제조‧정비(MRO) 핵심 기능 소재로 △연료탱크 누설 방지 △조종실·객실 압력 유지 △비행 중 부품 풀림 방지 △부품 접합면 기밀 유지 등 다목적으로 사용된다. 극저온과 극고온 등 극한 환경에서도 동일한 성능을 유지해야 하기 때문에 일반 산업용 실란트 소재와는 차별화된 기술력이 요구된다. 해외로부터 기술이전이 제한돼 전량 수입에 의존하다 보니 국내 수요 기업(KAI 등)에서는 국산화 필요성을 지속적으로 제기해왔다.
노루페인트 관계자는 “개발 예정인 실란트는 우주항공과 방위산업 외에도 철도, 조선, 건설, 자동차, 미래항공 모빌리티 등 다양한 분야에 적용이 가능한 고부가가치 사업”이라며 “이번 과제 외에도 지난 ‘ADEX 2023’ 행사에서 항공소재개발연합과 업무협약을 맺은 뒤 다양한 항공소재 국산화 개발 업무를 진행 중"이라고 말했다.
박진용 기자 yongs@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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