가덕도신공항 여객터미널 설계안 ‘라이징 윙스’ 선정(종합)
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
㈜희림종합건축사사무소가 2029년 12월 개장할 가덕도신공항의 상징물이 될 여객터미널 설계를 맡게 됐다.
23일 국토교통부는 지난 21일 국제설계공모 심사 결과 희림종합건축사사무소 협력체(종합건축사사무소 근정+나우동인건축사사무소)의 '라이징 윙스(Rising Wings)'를 1등 당선작으로 뽑았다고 밝혔다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
㈜희림종합건축사사무소가 2029년 12월 개장할 가덕도신공항의 상징물이 될 여객터미널 설계를 맡게 됐다.
23일 국토교통부는 지난 21일 국제설계공모 심사 결과 희림종합건축사사무소 협력체(종합건축사사무소 근정+나우동인건축사사무소)의 ‘라이징 윙스(Rising Wings)’를 1등 당선작으로 뽑았다고 밝혔다. 2등 당선작에는 ㈜해안종합건축사사무소 협력체(에이치케이건축사사무소+토문건축사사무소)의 ‘더 스피릿 오브 부산(The SPIRIT of BUSAN)’이 선정됐다.
모두 7개의 응모작을 대상으로 한 이번 심사는 투명성과 공정성을 높이려 유튜브를 통해 생중계됐다. 교수 3명, 건축사 2명, 기타 2명 등으로 구성된 심사위원회는 참여 업체의 발표와 질의응답, 위원 간 토의를 거친 후 투표를 통해 2개의 당선작과 4개의 입상작을 가려냈다.
1등 당선작은 H형 평면 계획으로, 지붕 구조체의 상징성과 유연한 내부 공간 구성이 특징이다. 또 절토 규모를 축소하는 등 공사비 절감 방안을 제시했다. 심사단은 기능과 효율성 측면에서 이 작품에 높은 점수를 매겼다. 아울러 동남권관문공항의 위상을 잘 표현했다고 호평했다. 2등 당선작은 X형 평면 계획으로, 개방감이 좋은 데다 대공간 구성 및 지붕 구조물과의 조화가 뛰어나 편의성과 예술성을 충족했다는 평가를 받았다.
국토부는 1등 당선작 설계업체에 신공항 여객터미널 설계권(760억 원)을, 2등에는 관제탑·통합청사 등 부대 건물의 설계권(120억 원)을 줄 예정이다. 또 입상자에게는 공모보상비 1억 원(3등 4000만 원, 4등 3000만 원, 5등 2000만 원, 6등 1000만 원)을 각각 지급한다.
김정희 국토부 가덕도신공항건립추진단장은 “이번 공모를 통해 여객터미널의 밑그림이 그려졌다”며 “앞으로 가덕도신공항건설공단과 함께 기본 및 실시설계 계약 등 후속 조치를 속도감 있게 추진, 편리하고 안전한 공항 건설에 최선을 다하겠다”고 말했다.
Copyright © 국제신문. 무단전재 및 재배포 금지.