정부, ‘최상위’ 국토종합계획 수정 착수…교통 변혁 앞둔 경기도, 대응책 마련 분주

경기도청 전경. 경기일보DB

 

정부가 제5차 국토종합계획에 대한 수정 작업에 착수하면서 경기도 역시 대응책 마련에 들어간다.

국토종합계획은 대한민국 국토 발전의 밑그림 격으로 경기도에선 교통망 확충에 따른 지역 변화 등이 이뤄진 만큼 도 역시 이를 염두해 건의사안을 만들 전망이다.

22일 경기도에 따르면 국토종합계획은 향후 20년간 국토의 장기적인 발전방향을 제시하는 최상위 국가계획으로 정부가 인구와 산업의 배치, 기반시설 공급 등을 추진할 때 활용하는 자료다.

국토교통부는 지난 2019년 말 제5차 국토종합계획(2020~2040년)을 발표했으나 최근 5년 동안 국토의 여건이 변했다고 판단, 올해 수정 계획 마련에 착수했다.

국토부는 앞으로 지방자치단체를 대상으로 지역 설명회를 열 방침인 만큼 도 역시 지역 발전을 위한 건의사안을 마련할 예정이다. 이 계획에 도의 건의사안이 포함돼야 교통, 도시 등 정부의 각종 사업에서 좋은 평가를 받을 수 있기 때문이다.

특히 제5차 국토교통계획 수립 당시 경기지역의 경우 수도권광역급행철도(GTX) A·B·C 노선만 예정됐으나, 현재는 D·E 노선에 대한 밑그림까지 나오는 등 교통 인프라 변화로 도시가 변화하고 있다. 더욱이 지난 2021년 10월 가평, 연천 등이 인구감소 지역으로 지정되는 등 지방 소멸이 대두하면서 공간 구조의 변화가 뒤따르고 있다.

도 관계자는 “아직 국토부에서 공식적으로 의견을 달라는 요청은 없으나 올해 하반기 지역 설명회가 열릴 것으로 본다”며 “공식적인 요청이 오면 각 부서의 의견을 취합해 건의사안을 만들 예정”이라고 말했다.

이정민 기자 jmpuhaha@kyeonggi.com