"美 본토 운항 상선도 만든다"···한화, 필리 조선소 인수

1억 달러에 지분 100% 확보
美 선박·함정시장 진출 탄력
호주 방산조선사 인수도 추진

한화시스템과 한화오션이 인수한 미국 필리조선소에서 선박 건조 작업이 한창이다. 사진 제공=한화그룹

[서울경제]

한화그룹이 국내 기업 최초로 미국 조선소를 인수했다. 회사는 현지 생산 거점을 마련하며 미국 본토에서 운항하는 선박 건조도 가능해졌다. 미국 상선 및 함정 시장 진출에도 본격적으로 탄력을 받을 것으로 전망된다.

한화그룹은 20일 미국 필라델피아에 위치한 필리조선소 지분 100%를 인수하는 계약을 맺었다고 21일 밝혔다. 인수에는 한화시스템(272210)과 한화오션(042660)이 참여했고 인수 금액은 1억 달러(약 1380억 원)다.

이번 인수로 한화오션은 미국 상선 및 방산 시장 본격 진출을 위한 기반을 확보하게 됐다. 미국 존스법에 의거해 미국 내에서 운항되는 선박은 미국 내에서만 건조가 가능하기 때문이다.

필리조선소는 노르웨이 석유·가스·재생에너지 전문기업 ‘아커’의 미국 소재 자회사로 미국 본토 연안에서 운항하는 상선을 전문적으로 건조하는 업체다. 1997년 미 해군 필라델피아 국영 조선소 부지에 설립된 이후 미국에서 건조된 석유화학제품운반선(PC선), 컨테이너선 등 대형 상선의 약 50%를 공급해오고 있다. 해군 수송함의 수리·개조 사업 역시 핵심 사업이다.

한화오션은 자사가 보유한 친환경 선박·스마트 야드 기술을 필리조선소에 접목해 북미 지역에서 기술 및 원가 경쟁력을 갖춘다는 계획이다. 이를 통해 필리조선사가 강점을 가진 중형급 유조선 및 컨테이너선 분야로 수주를 확대한다.

나아가 한화오션은 필리조선소가 보유한 미국 내 최대 규모 도크를 미국 함정 시장 진입 시 함정 건조 및 유지·보수·정비(MRO) 사업을 위한 교두보로 활용한다. 조선 인프라가 취약한 미국은 함정 MRO 물량 일부를 해외로 돌리는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 미국 MRO 시장에 진출한다면 추후 함정 건조 사업을 수주할 가능성도 커진다.

한화시스템 역시 함정 시스템 관련 스마트십 솔루션인 ECS(통합제어장치)·IAS(선박 자동제어 시스템) 등의 해양 시스템 기술력을 필리조선소에서 건조하는 상선 및 함정에 적용한다.

어성철 한화시스템 대표는 “한화시스템과 한화오션이 필리조선소 인수를 통해 글로벌 선박 및 방산 시장을 선도할 수 있는 사업적 시너지를 창출할 것”이라며 “중동·동남아·유럽을 넘어 미국 시장까지 수출 영토를 확장해 새로운 성장 동력을 확보해나가겠다”고 말했다.

한화오션은 한편 호주 방산 조선 업체인 오스탈 인수도 추진하고 있다. 오스탈은 호주와 미국 해군에 선박을 설계·건조해 납품하는 방산기업으로 호주는 물론 미국 앨라배마주 등에 조선소를 두고 있다.

김경택 기자 taek@sedaily.com