정부, 일본차 '부정 인증' 관련 조사 나섰다
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정부가 일본 자동차 제조사의 '부정 인증'과 관련한 결함조사에 나섰다.
20일 국토교통부에 따르면 한국교통안전공단과 함께 최근 언론에 보도된 일본 토요타 등 5개 자동차 제작자(38개 차종)의 부정 인증과 관련해 해당 차종의 국내 수입 판매 여부에 대한 전수 조사를 실시했고, 동일한 형식으로 국내에 수입된 차종은 없는 것으로 확인됐다.
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20일 국토교통부에 따르면 한국교통안전공단과 함께 최근 언론에 보도된 일본 토요타 등 5개 자동차 제작자(38개 차종)의 부정 인증과 관련해 해당 차종의 국내 수입 판매 여부에 대한 전수 조사를 실시했고, 동일한 형식으로 국내에 수입된 차종은 없는 것으로 확인됐다.
다만 렉서스 RX 및 야마하 이륜자동차 TMAX와 YZF-R3에서 일본에서 문제가 된 부정 인증 부품과 동일한 엔진 및 경음기가 장착된 것으로 확인, 이에 따라 국토교통부와 한국교통안전공단 산하 자동차안전연구원은 부정 인증 부품 장착이 확인된 차종에 대해 제작결함조사를 시작했다.
렉서스 RX는 엔진출력 시험(2015년 9월∼2022년 9월 생산 제품)에서, 야마하(TMAX 등 2차종)는 경음기 시험(2015년 4월∼2021년 10월 생산 제품)에서 각각 부정행위가 있었다. 6월 현재 해당 차종 등록현황은 렉서스 RX 6749대, 야마하 TMAX 1910대, YZF-R3 1318대 등이다.
정부는 부정 인증에 해당하지는 않으나 국내 소비자 안전을 확보화기 위해 현재 수입-판매되는 렉서스 RX의 엔진출력 등에 대해 선제적으로 결함조사를 시행할 예정이다.
국토교통부는 일본 내 조치동향 및 국내 일본 수입차에 미치는 영향 여부 등을 지속 모니터링하고 제작결함조사 결과 대상 차량이 자동차 안전기준에 적합하지 않을 경우 관련법에 따라 리콜, 과징금 부과 등 엄정 조치할 계획이다.
박찬규 기자 star@mt.co.kr
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