새만금 신항만 완공 '5년 연장' 검토에 지역민 "또 전북 홀대" 발끈

'제2차 기본계획 재검토 용역'에 1·2단계 각 5년씩 연장 검토

새만금 신항만의 완공시기가 최근 5년가량 미뤄지는 기본계획 변경안이 검토되고 있어 지역민들이 "신항만 건설도 전북 홀대"라며 거세게 반발하고 있다.

16일 전북 정치권에 따르면 새만금 신항만을 포함한 전국 12개 신항만을 대상으로 올해 연말까지 진행할 '제2차 신항만건설 기본계획 재검토 용역'에서 새만금 신항 1·2단계의 완공연도를 각각 2035년과 2040년으로 5년씩 연장하는 방안이 검토되고 있다.

'재검토 용역'은 새만금 신항만 조기 활성화와 특성화 전략 마련을 위해 지자체 의견을 수용해 수소부두 1선석을 반영하고 컨테이너부두 1선석을 잡화부두로 변경하는 방안도 담아낼 것으로 알려졌다.

또 2019년의 당초 기본계획 수립 때 반영되지 않았던 부두 야적장 폭을 현행 200m에서 400m로 확대하는 방안도 추진될 예정이다.

하지만 이번 '재검토 용역'에서 새만금 개발시기 지연으로 물동량 발생 시점이 늦어진데다 새만금기본계획(MP) 재수립 상황을 반영해 1·2단계 완공시점을 각각 5년씩 뒤로 미룬다는 방침이어서 지역 정치권과 주민들이 거세게 반발하고 있다.

앞서 2019년 당초의 '제2차 신항만건설 기본계획'에는 새만금 신항만 1단계 사업의 완료시점이 2030년으로, 2단계는 2035년으로 명시된 바 있다.

지역민들은 이와 관련해 "새만금신항의 완료시점을 뒤로 미루고 컨테이너부두를 삭제하는 것은 새롭게 조성될 신항만의 경쟁력을 떨어뜨리게 된다"며 "새만금 신항 조성사업이 당초의 기본계획대로 변경없이 적기에 추진되어야 한다"고 강력히 반발하고 있다.

지역민들은 새만금신항의 특성화항만 추진이나 수소전용항만 조성, 새만금 신항 배후부지의 재정전환(1-1단계), 배후부지 확장 등 지역 현안이 새만금 신항 기본계획 변경 용역(안)에 반영될 수 있도록 전북 정치권이 적극 나서야 할 것이라고 강하게 촉구하고 있다.

사회단체의 한 관계자는 "새만금 기본계획은 이미 여러 차례 신중한 검토를 거쳐 윤곽을 드러낸 상태"라며 "정부가 재수립에 나섰지만 기존의 대형사업 완공시기를 수년씩 뒤로 미루는 것은 전북 홀대이자 지역 차별로 볼 수밖에 없다"고 불만을 제기했다.

이 관계자는 "윤석열 정부의 전북지역 중점공약사업인 '새만금 핵심인프라 조기구축' 차원에서 신항만은 반드시 적기에 완공되어야 한다"며 "전북 정치권은 새만금 신항 조성이 지연되지 않도록 '국회의원 10명의 원팀' 정신을 발휘해야 할 것"이라고 주장했다.

[박기홍 기자(=전북)(arty1357@naver.com)]