부천 상동 홈플러스 부지 ‘교통지옥’ 부채질

홈플러스 상동점 부지에 주상복합 개발... 아파트 936가구·오피스텔 917실 들어서
차량 붐비는 길주로변 입지 체증 불보듯... 김건 시의원 “市, 해결책 마련해야” 촉구

부천 상동 홈플러스 부지 대규모 주상복합 개발사업이 승인돼 추진이 가시화되면서 교통지옥이 우려돼 주민들의 반발이 예상된다. 사진은 홈플러스 부천상동점 전경. 김종구기자

 

부천시 상동 홈플러스 부지 내 대규모 주상복합개발사업이 가시화하면서 교통지옥이 우려된다.

대규모 개발사업 허가권자인 시가 대안을 마련해야 한다는 목소리도 갈수록 비등해지고 있다.

15일 부천시와 김건 시의원(국민의힘·라선거구) 등에 따르면 원미구 상동 540-1번지 홈플러스 부천 상동점 부지 대지면적 3만5천474㎡에 건폐율 57.96%, 용적률 792.99% 등으로 지하 7층, 지상 47층 8개동 아파트 936가구와 오피스텔 917실 규모의 주상복합개발사업이 지난 1월 승인돼 본격적으로 추진될 전망이다.

홈플러스 부천상동점은 상동역사거리와 소풍삼거리, 중앙사거리 등 부천에서 가장 교통량이 많은 왕복 12차로 길주로 주변이고 수도권 제1순환고속도로 중동IC와 왕복 8차로의 중동대로, 왕복 10차로 계남대로 등까지 있어 인천으로 향하는 차량과 부천을 통과하는 차량들이 몰리는 구간이다.

부천 상동 홈플러스 부지 대규모 주상복합 개발사업이 승인돼 추진이 가시화되면서 교통지옥이 우려돼 주민들의 반발이 예상된다. 사진은 홈플러스 부천상동점 전경.김종구기자

상동역 사거리 일대는 2017년 경기도내 안전취약 1순위에 교통사고 인명 피해 최다 지역 등으로 권익위원회의 경고를 받기도 했다.

게다가 주말이면 소풍과 뉴코아, 세이브존 등 대형쇼핑몰로 몰려 드는 차량으로 평소 2분이면 지나가는 무지개 고가다리를 통과하는 데 30분 이상 걸린다.

이런 가운데 주상복합개발사업이 진행되면 3천600여대 주차장이 승인돼 예상 교통유발량은 시간당 1천300대에 육박할 것으로 예상된다.

국민의힘 김건 부천시의원(라선거구)

김건 시의원은 “대규모 개발사업이 끝나면 평일 출퇴근시간대는 물론이고 주말이면 이 일대 교통 마비는 불 보듯 뻔하다. 공사 기간이 착공일로부터 4년을 내다 봐 그 기간 공사장 인근 주민들은 교통체증 등 각종 불편과 고통을 감내해야 한다”며 “공사가 끝난 후에도 조망권과 일조권의 침해, 교통난 등 각종 크고 작은 불편을 안고 살아야 한다”고 지적했다.

김건 시의원은 집행부에 대해 “지금도 교통체증으로 몸살을 앓고 있는 상동에 대규모 개발사업을 허가한 책임을 회피하지 말고 대안을 마련해야 한다”고 촉구했다.

시 관계자는 “착공 시기는 오는 2026년이 돼야 가능할 것으로 예상된다. 인근 주민들과 간담회 등을 통해 의견을 수렴하고 문제를 해결하도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

김종구 기자 kjg70@kyeonggi.com