대구교통公 “도시철도 신설 역명 줄여달라”
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대구교통공사가 12월 개통하는 도시철도 1호선 하양 연장구간의 신설 역명의 길이를 줄여 달라고 경북 경산시에 공식 요청했다.
13일 공사에 따르면 경산시는 지난해 11월 1호선 하양 연장구간 2개 역사 명칭을 지역명과 학교명을 혼합한 '부호경일대호산대역', '하양대구가톨릭대역'으로 각각 정했다.
이에 공사는 '부호경일대호산대역'은 역명을 단순화하고, '하양대구가톨릭대역'은 국철과의 환승 활성화를 위해 동일한 역명 사용이 필요하다고 건의했다.
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“시민들 불편”… 경산시에 개정 건의
대구교통공사가 12월 개통하는 도시철도 1호선 하양 연장구간의 신설 역명의 길이를 줄여 달라고 경북 경산시에 공식 요청했다. 최근 대구시 산하기관장 회의에서 홍준표 대구시장이 1호선 연장 구간 역명이 너무 길다고 언급한 데 따른 조치다.
13일 공사에 따르면 경산시는 지난해 11월 1호선 하양 연장구간 2개 역사 명칭을 지역명과 학교명을 혼합한 ‘부호경일대호산대역’, ‘하양대구가톨릭대역’으로 각각 정했다.
‘부호경일대호산대역’은 경산시 하양읍 부호리에 신설한다. 인근에 경일대와 호산대가 있어 지명과 대학 두 곳의 이름을 모두 넣어 길어졌다. ‘하양대구가톨릭대역’은 역이 있는 하양읍과 인근 대구가톨릭대에서 따왔다. 국내 도시철도에서 가장 이름이 긴 역은 ‘부산도시철도 국제금융센터?부산은행역’으로 17글자다. 공사 측은 ‘부호경일대호산대역’은 복잡한 역명으로 이용객 불편이 예상되고, 긴급상황 발생 시 대처가 지연될 수 있다는 입장이다. ‘하양대구가톨릭대역’은 국철 하양역과의 환승역임에도 역명이 길어 환승률이 떨어지고 관련 민원 증가가 우려된다고 보고 있다. 하차 역을 안내하는 전동차 객실안내 표시기도 최대 7자까지 노출이 가능하지만 ‘부호경일대호산대역’과 ‘하양대구가톨릭대역’은 각 8자로 마지막 글자가 표출되지 않는다.
이에 공사는 ‘부호경일대호산대역’은 역명을 단순화하고, ‘하양대구가톨릭대역’은 국철과의 환승 활성화를 위해 동일한 역명 사용이 필요하다고 건의했다.
김기혁 공사 사장은 “역명 간소화로 시민들이 도시철도를 더욱 편리하게 이용할 수 있게 하려고 역명 개정 권한이 있는 경산시에 요청하게 됐다”고 말했다.
대구=김덕용 기자 kimdy@segye.com
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