KAI-공군, ‘한국산 항공기 운용’ 7개국과 국제 회의 개최

한국항공우주산업(KAI)은 공군과 제13회 K-TCG 및 제7회 SMG 국제회의를 진행했다고 11일 밝혔다. 공군이 개최하고 KAI가 지원하는 K-TCG 및 SMG 국제회의는 우리 공군과 국산 항공기 운용국 간 협력관계를 공고히 하는 교류 행사다.

제13회 K-TCG 및 제7회 SMG 국제회의에 참석한 관계자들이 단체 기념 촬영을 하고 있다. / KAI 제공

이번 회의에는 공군, 방사청, KAI 등 국내 관계자 180여명과 국산 항공기 수출국인 인도네시아, 페루, 튀르키예, 필리핀, 태국, 폴란드, 말레이시아 등 총 7개국 50여명이 참석했다. 지난해 1조2000억원 규모의 FA-50 18대 구매 계약을 체결한 말레이시아는 올해 처음으로 참석했다.

KAI는 이날 총 3개의 안건을 발표했다. 첫 번째 안건으로 이·착륙시 더욱 안전한 방향 제어가 가능한 ‘T-50 계열 NWS 이중모드 개선 사례’를 공유했다. 이어 KAI에서 운영 중인 고정익·회전익 분야 교육과정과 신설 예정인 미래 신기술 적용 교육 프로그램 등 교육훈련센터 교육과정 전반을 소개했다.

마지막으로는 보급지원, 기술지원, 교육 훈련 등 항공기 군수지원에 필요한 통합 설루션을 제시했다. 특히 수출국별 항공산업 육성 전략과 연계한 MRO(유지·보수·정비) 기반 맞춤형 군수지원 설루션도 소개됐다.

방사청 항공기사업부는 한국 방산 수출 현황을 발표하고, 공군 군수사령부와 항공안전단에서는 KT-1, T-50 등 기종별 운영 현황과 항공 안전관리체계를 소개했다.

각국 대표단은 오는 13일 KAI 사천 본사에서 항공기 생산 현장을 견학하고, 광주광역시에 위치한 공군 제1전투비행단을 방문해 국산 항공기 운영 현장을 직접 살펴볼 예정이다.

이상재 KAI CS센터장(전무)은 “이번 회의는 국산 항공기 운영국들과 운영 노하우 및 개선 사례, 애로사항 등을 공유하는 소중한 자리였다”며 “운영국 간 협력체계를 강화해 국산 항공기의 신뢰성을 더욱 높여나가겠다”고 말했다.

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