한국타이어, 미쓰비시 콤팩트 SUV에 신차용 프리미엄 타이어 공급
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한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 일본 미쓰비시자동차의 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차량) '엑스포스'에 자사의 '벤투스 프라임 4'를 신차용 타이어(OET)로 공급한다고 11일 밝혔다.
한국타이어가 '엑스포스'에 공급하는 프리미엄 컴포트 타이어 '벤투스 프라임 4'는 유럽에서 높은 판매율을 기록했던 '벤투스 프라임 3'의 후속 모델이다.
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3D 블록 설계로 소음 최소화, 내구성 개선
[헤럴드경제=서재근 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 일본 미쓰비시자동차의 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘엑스포스’에 자사의 ‘벤투스 프라임 4’를 신차용 타이어(OET)로 공급한다고 11일 밝혔다.
‘엑스포스’는 미쓰비시가 동남아시아 시장을 겨냥해 개발한 콤팩트 SUV다. 한국타이어가 ‘엑스포스’에 공급하는 프리미엄 컴포트 타이어 ‘벤투스 프라임 4’는 유럽에서 높은 판매율을 기록했던 ‘벤투스 프라임 3’의 후속 모델이다. ‘벤투스 프라임’ 시리즈는 BMW, 폭스바겐, 아우디 등 글로벌 프리미엄 완성차 브랜드 주요 모델에 공급되며 기술력을 입증했다.
‘벤투스 프라임 4’는 높은 제동 능력을 갖췄으며, 젖은 노면에서도 우수한 성능을 발휘해 안정적인 드라이빙 환경을 제공한다. 3D 트레드 블록 설계를 바탕으로 소음을 최소화하고 핸들링 정확도를 상승시켰으며, ‘하이 마일리지 컴파운드 기술’ 적용으로 내구성을 증가시켜 이전 모델보다 마일리지가 늘어난 것이 특징이다.
한편, 한국타이어는 일본의 글로벌 완성차 브랜드들과의 협업을 강화하며 신차용 타이어 공급을 꾸준히 확대해 나가고 있다. 토요타그룹에는 지난 2011년부터 캠리, 코롤라 등 베스트셀링 모델과 토요타 브랜드 최초의 순수 전기 SUV ‘bZ4X’에 신차용 타이어를 공급하고 있으며, 지난해에는 토요타 상용차 브랜드 ‘히노’까지 포트폴리오를 확장했다.
아울러 닛산과도 견고한 파트너십을 통해 2013년부터 ‘프론티어’, ‘알티마’, ‘패스파인더’, ‘인피니티 QX60’, ‘엑스트레일’에 이어 최근 ‘2024년형 프론티어’까지 주요 모델에 신차용 타이어를 공급하고 있다.
likehyo85@heraldcorp.com
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