[CarTalk]아우디코리아, 대형 전기 SUV '더 뉴 아우디 Q8 e-트론' 선봬

아우디 첫 순수 전기차 e-트론 부분변경 모델
세가지 모델 라인업
Q8 55 e-트론 최대 주행거리 368㎞

더 뉴 아우디 Q8 e-트론. 아우디코리아 제공

아우디코리아는 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 아우디 Q8 e-트론'을 출시한다고 7일 알렸다.

Q8 e-트론은 아우디의 첫 번째 순수 전기차 e-트론의 부분 변경 모델로 세 가지 라인업으로 구성됐다. 기본 모델과 스포트백, 고성능 모델인 SQ8 스포트백이 기본 구성인데 이 중 기본 모델은 배터리 용량과 출력에 따라 Q8 50 e-트론과 Q8 55 e-트론 2개 트림으로 나뉜다.

아우디코리아는 Q8 e-트론이 날렵하고 공기역학적인 디자인과 이전 모델 대비 늘어난 배터리 용량, 높은 출력을 갖춘 점이 특징이라고 설명했다. 1회 충전 시 주행거리는 Q8 50 e-트론이 298㎞이고 Q8 55 e-트론은 368㎞, Q8 스포트백 351㎞, SQ8 스포트백 303㎞로 기록됐다. 특히 Q8 55 e-트론과 Q8 스포트백에는 114킬로와트시(kWh) 대용량 리튬이온배터리가 담겼다.

더 뉴 아우디 SQ8 스포트백 e-트론. 아우디코리아 제공

Q8 e-트론은 또 전자식 사륜구동 시스템과 전후방에 각각 장착된 전기모터를 통해 강력한 출력을 선보인다. Q8 50 e-트론은 최대출력 340마력, 최대토크 67.71㎏.m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 속도(제로백)는 6초다. 고성능 모델인 SQ8 스포트백은 최대출력 503마력, 99.24㎏.m의 주행성능을 갖췄고 제로백은 4.5초다.

이 밖에 주차 편의를 높이는 전후방 주차 보조 시스템, 서라운드 뷰 디스플레이와 운전자 및 보행자의 안전을 위한 교차로 보조 시스템, 가상 엔진 사운드 등이 탑재됐다.

가격(부가세 포함)은 기본 모델인 Q8 50 e-트론이 1억860만 원부터 시작하고 고성능 모델인 SQ8 스포트백 e-트론은 1억5,460만 원부터 시작한다.

아우디의 FC 바이에른 도어 엔트리 LED 라이트. 아우디코리아 제공

아우디코리아는 더 뉴 아우디 Q8 e-트론 출시와 함께 아우디 써머투어 2024를 기념해 모든 고객에게 아우디 로고와 FC 바이에른의 로고가 삽입된 도어 라이트를 제공할 계획이다.

강희경 기자 kstar@hankookilbo.com