두산건설, 신분당선 열차서 음성광고···유현주 프로 참여
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신분당선은 국내 최초의 민간제안 철도사업이자 무인으로 운행되는 중전철로 두산건설이 지난 2002년 최초 제안한 노선이다.
두산건설 컨소시엄은 신분당선의 노선 기획부터 설계, 투자, 시공까지 사업의 모든 과정을 수행했으며 준공 이후 자회사인 네오트랜스를 통해 현재까지 신분당선을 운영 중이다.
두산건설은 자회사가 운영 중인 신분당선을 새로운 홍보 채널로 활용하고 있다.
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두산건설은 7일부터 신분당선의 열차 내에서 ‘위브(We’ve)’ 골프단 선수인 유현주 프로가 성우로 참여한 음성광고를 시작한다고 밝혔다. 음성광고는 신분당선 강남역과 판교역 두 곳에서 진행될 예정이며, 두산건설 컨소시엄의 신분당선 시공 및 운영내용을 담았다.
신분당선은 국내 최초의 민간제안 철도사업이자 무인으로 운행되는 중전철로 두산건설이 지난 2002년 최초 제안한 노선이다. 두산건설 컨소시엄은 신분당선의 노선 기획부터 설계, 투자, 시공까지 사업의 모든 과정을 수행했으며 준공 이후 자회사인 네오트랜스를 통해 현재까지 신분당선을 운영 중이다.
네오트랜스는 철도 민간운영사 중 운영 실적 1위를 기록 중인 국내 최초 지하철 민간운영사로 안전한 열차운행을 통해 시민들에게 편리한 대중교통 서비스를 제공 중이다.
두산건설은 자회사가 운영 중인 신분당선을 새로운 홍보 채널로 활용하고 있다. 지난 4월 용인시 처인구에 위치한 ‘두산위브더제니스 센트럴 용인’ 분양홍보와 KLPGA 국내개막전 ‘두산건설 We’ve 챔피언십’을 객차 내 광고로 홍보한 바 있다.
이번 음성광고에 성우로 참여한 유현주 프로는 "지하철 방송은 다른 녹음과는 달리 보다 정확하고 명료하게 말해야 하는 것이 있다 보니 생각보다 어려웠지만 최종본을 확인했을 때 꽤나 만족스러웠다”고 소감을 밝혔다.
두산건설 관계자는 “이번 기회를 통해 많은 분들이 두산건설의 기술력을 알았으면 한다”며 “두산건설은 교통 인프라 개선을 위한 다수의 토목사업에 참여 중이며, 앞으로도 국민의 편안하고 안전한 교통 인프라 제공을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
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