삼성중공업, 암모니아 연료전지 추진 VLAC 기본인증 획득

황산화물·이산화탄소 배출 ‘제로’ 친환경 선박
선박 소음·진동 최소화…유지보수 비용도 절감

삼성중공업의 암모니아 연료전지 추진 암모니아 운반선(VLAC) 조감도. <삼성중공업>

삼성중공업이 그리스 아테네에서 개최된 세계 최대 조선·해양 박람회 ‘포시도니아 2024’에서 영국선급(LR)으로부터 암모니아 연료전지 추진 암모니아 운반선(VLAC) 설계에 대한 기본인증(AIP)을 획득했다고 5일 밝혔다.

삼성중공업이 미국 연료전지 시스템 개발업체 아모지(Amogy)와 함께 개발한 암모니아 연료전지 VLAC는 황산화물·질소산화물·이산화탄소 배출이 전혀 없는 친환경 선박이다. 고온 촉매 반응을 통해 암모니아를 수소와 질소로 분리한 뒤 연료전지에 공급해 수소와 산소간 화학반응으로 전기를 생산하는 연료전지가 핵심이다. 내연 기관 관련 기자재도 필요하지 않아 선박 내 소음·진동이 최소화되는데다 유지보수 비용도 절감이 가능하다.

아울러 삼성중공업은 현지에서 노르웨이 DNV선급와 미국선급(ABS)으로부터 9만6000CBM(큐빅미터)급 VLAC 기술 인증을, 한국선급(KR)으로부터 15만CBM급 VLAC 기술인증을 잇달아 획득했다. 이에 따라 구 파나마 운하 폭(33ｍ)부터 신 파나마 운하 폭(55ｍ)까지 운항 가능한 다양한 VLAC 선형 개발을 완료해 암모니아 운송 수요 증가에 대응할 수 있게 됐다.

장해기 삼성중공업 기술개발본부장은 “암모니아는 조선해운업계의 탄소중립 목표를 실현할 수 있는 중요한 설루션”이라며 “삼성중공업이 친환경 신제품 개발을 주도해 나갈 것”이라고 말했다.