KG모빌리티, 전기 SUV '코란도 EV' 출시…차세대 LFP 배터리 탑재
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
KG모빌리티(KGM)가 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '코란도 EV'를 출시했다.
코란도 EV는 KGM 첫 전기차이자 국내 최초의 준중형 전기 SUV '코란도 이모션' 상품성을 높이고 이름을 변경한 모델이다.
KGM은 기존 택시 전용 코란도 EV를 일반 모델까지 확장했다.
코란도 EV 1회 충전 주행거리는 401㎞(도심 433㎞·고속도로 360㎞)로, 기존 모델보다 94㎞ 증가했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
KG모빌리티(KGM)가 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '코란도 EV'를 출시했다.
코란도 EV는 KGM 첫 전기차이자 국내 최초의 준중형 전기 SUV '코란도 이모션' 상품성을 높이고 이름을 변경한 모델이다.
KGM은 기존 택시 전용 코란도 EV를 일반 모델까지 확장했다.
코란도 EV 1회 충전 주행거리는 401㎞(도심 433㎞·고속도로 360㎞)로, 기존 모델보다 94㎞ 증가했다. 모터 출력은 12.2㎾(킬로와트) 향상된 152.2㎾로, 최적 토크의 감속기를 통해 최고출력 207마력과 최대토크 34.6㎏·m를 낸다.
코란도 EV는 73.4㎾의 차세대 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 장착했다. 업계 최고 수준인 10년·100만㎞의 보증기간을 제공한다. 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)과 차선 변경·후측방 접근 경고, 안전 하차 경고 등 안전 사양과 12.3인치 풀 디지털 클러스터, 외부 전원공급(V2L) 기능 등 편의 사양이 탑재됐다.
KGM은 국고와 지자체 보조금을 지급받으면 2000만원대 후반∼3000만원대 중반에 구매할 수 있다고 설명했다. KGM 관계자는 “전기차 시장에서 높은 가격 경쟁력을 바탕으로 고객 수요를 이끌어 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)을 돌파하겠다”고 말했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- 尹 “핵심광물·디지털 전환 협력 방안 모색”
- 기세 꺾인 알리·테무...앱 신규 설치 7개월 만에 최소
- 기아 EV3, 보조금 받아 '3000만원대' 산다
- 이즈파크, AI 성과관리솔루션 '에스게이트'로 민간·해외시장 공략
- 尹, 9·19 군사합의 전부 효력정지안 재가
- KG모빌리티, 전기 SUV '코란도 EV' 출시…차세대 LFP 배터리 탑재
- '콘솔' 겨냥 韓·中게임사... 美서머게임페스트 출격
- IBM, 고성능 스토리지 포트폴리오로 AI·GPU 성능 높인다
- 라온시큐어, 메타버스 기반 실습 콘텐츠에 동작인식 기술 접목
- 소프트캠프, '실드알엠' 업데이트…“제로 트러스트 보안 적용”