현대차, '뉘르부르크링 24시 내구레이스' 9년 연속 완주
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이로써 현대차는 2016년부터 9년 연속 '뉘르부르크링 내구레이스 완주' 기록을 세우게 됐습니다.
뉘르부르크링 내구레이스는 24시간 동안 총 주행거리가 가장 긴 팀이 우승하는 대회로, 숲으로 둘러싸인 혹독한 코스로 '녹색 지옥'(Green Hell)으로 불립니다.
현대차는 이번 대회 기간 뉘르부르크링 서킷 외부 공간에 'N-팬 존' 부스를 설치해 '아이오닉5 N TA 스펙'을 공개했습니다.
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현대차는 지난 1∼2일(현지시간) 독일 뉘르부르크에서 열린 '2024 뉘르부르크링 24시 내구레이스'에 엘란트라 N TCR(국내명 아반떼 N TCR) 3대, i30 패스트백 N 컵카 1대 등 4대의 차량이 출전해 완주에 성공했다고 밝혔습니다.
이로써 현대차는 2016년부터 9년 연속 '뉘르부르크링 내구레이스 완주' 기록을 세우게 됐습니다.
뉘르부르크링 내구레이스는 24시간 동안 총 주행거리가 가장 긴 팀이 우승하는 대회로, 숲으로 둘러싸인 혹독한 코스로 '녹색 지옥'(Green Hell)으로 불립니다.
올해 대회에서 엘란트라 N TCR은 4년 연속 TCR 클래스 우승을 달성하면서 종합순위 42위에 올랐습니다.
VT2 클래스에 출전한 i30 패스트백 N 컵카는 종합순위 75위를 기록했습니다.
이번 레이스에는 국제모터스포츠협회(IMSA) 미쉐린 파일럿 시리즈에 나서는 브라이언 헤르타 오토스포츠팀(미국팀), TCR 차이나 현대 N팀(중국팀)이 엘란트라 N TCR로 출전했습니다.
또 지난해 12월 '현대 주니어 드라이버 프로그램'으로 선발돼 레이싱 드라이버로 데뷔전을 치른 김규민 선수는 VT2 클래스에서 2위를 기록하며 성장 가능성을 보였습니다.
현대차는 이번 대회 기간 뉘르부르크링 서킷 외부 공간에 'N-팬 존' 부스를 설치해 '아이오닉5 N TA 스펙'을 공개했습니다.
이 차량은 오는 23일 미국 콜로라도에서 열리는 '파이크스 피크 힐클라임'(PPIHC) 대회에 참가합니다.
이 차량은 84.0kWh(킬로와트시) 고용량 배터리와 650마력을 낼 수 있는 고출력 모터 시스템을 갖췄습니다.
또 고성능 충격 흡수 장치와 18인치 슬릭 타이어, 공기역학성능 강화 설계, 배터리 화재 방지 시스템 등 모터스포츠 전용 패키지가 탑재돼 빠르고 안전한 레이스를 지원합니다.
(사진=현대차 제공, 연합뉴스)
소환욱 기자 cowboy@sbs.co.kr
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